【摘 要】
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本文采用五自由度汽车振动简化模型,建立了悬架动行程的均方根值与路面条件、车辆结构参数和车速的关系,对悬架击穿情况进行了统计分析,并以BJ212型轻型越野车为例,分别进行
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本文采用五自由度汽车振动简化模型,建立了悬架动行程的均方根值与路面条件、车辆结构参数和车速的关系,对悬架击穿情况进行了统计分析,并以BJ212型轻型越野车为例,分别进行了电子计算机模拟计算和实测试验,得到了在一定路面条件下,悬架动行程的均方根值随车速的变化规律和悬架击穿概率。
In this paper, a five-degree-freedom vehicle vibration simplified model was used to establish the relationship between the root mean square of suspension dynamic travel and the road conditions, vehicle structural parameters and vehicle speed. The breakdown of the suspension was statistically analyzed. The model BJ212 light off-road The vehicle is taken as an example, the computer simulation and the actual test are respectively carried out. Under certain road conditions, the law of the root mean square of the moving distance of the suspension with the vehicle speed and the breakdown probability of the suspension are obtained.
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