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西南地区以山区为主,山区公路桥隧比例大,一般超过50%,山区桥梁多以常规桥梁（单跨不超过150m）为主,桥梁设计尤为重要。但是由于山区的地质和地形比较复杂,比平原的复杂得多,给山区公路的设计和施工都带来了不少麻烦。桥梁设计要根据现场实际情况有针对性地设计,且桥梁设计与施工相结合,才能做到安全、实用、经济、美观、环保。