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基于深汕(深圳至汕头)、茂湛(茂名至湛江)高速公路路面施工的研究,提出利用水泥混凝土路面配合比综合级配正交试验法和水泥路面混凝土综合级配范围确定配合比的新方法以及掺粉煤灰混凝土和水泥混凝土后期强度的关系.
滑模摊铺路面掺粉煤灰混凝土配合比设计
【摘 要】
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基于深汕(深圳至汕头)、茂湛(茂名至湛江)高速公路路面施工的研究,提出利用水泥混凝土路面配合比综合级配正交试验法和水泥路面混凝土综合级配范围确定配合比的新方法以及掺
【机 构】
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甘肃林业职业技术学院土木工程系,中交通力公路勘察设计工程有限公司
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2005年9期
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