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针对如何实现合理有效的描述性选择试验设计,总结了不同试验类型（不标号试验和标号试验）的优缺点及不同试验设计方法（正交设计和有效设计）的适用范围,以通勤者出行路径和出发时间联合选择为例,利用R软件针对多项logit模型,进行正交主效应试验设计.基于得到的标号正交试验设计方案进行数据采集和模型估计,结果显示模型拟合度良好,估计结果统计性显著.