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在考虑土地利用特征作为影响城市慢行交通出行行为的重要因素的基础上。利用计划行为理论与结构方程对城市居民慢行交通出行选择行为进行建模分析。通过问卷调查，建立相关结构方程分析模型。结果表明：行为态度、行为控制认知、土地利用属性等因素对城市居民的慢行交通出行行为的选择决策具有直接影响作用。
考虑土地利用特征的城市慢行交通出行行为分析
【摘 要】
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在考虑土地利用特征作为影响城市慢行交通出行行为的重要因素的基础上。利用计划行为理论与结构方程对城市居民慢行交通出行选择行为进行建模分析。通过问卷调查，建立相关结构
【机 构】
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上海市上海理工大学管理学院
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2017年1期
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