【摘 要】
:
新支线飞机电网试验负载管理系统是根据新支线飞机地面电网试验的要求而研制的专用设备,不仅能够进行负载自动分配和闭环反馈,而且实现了网络化的远程监测和控制;提出了系统
论文部分内容阅读
新支线飞机电网试验负载管理系统是根据新支线飞机地面电网试验的要求而研制的专用设备,不仅能够进行负载自动分配和闭环反馈,而且实现了网络化的远程监测和控制;提出了系统的实现方案,介绍了系统的硬件结构,详细阐述了在LabVIEW开发环境下利用Data Socket技术实现系统网络通信,并给出了基于双机通信的握手信号的设计,最后结合整个系统需求完成了系统软件的编写;现该系统已交付使用,通过实际应用,证明系统可靠性和稳定性高,实时性好,应用范围广泛。
其他文献
提出一种选择性集成学习算法,该算法利用多线程并行优化基分类器的参数,通过多层筛选和动态更新筛选信息获取最优的候选基分类器集合,解决了以往在集成学习中选择分类器效率低下
为推广内话及录音机检查仪的研制成果,阐述了某型飞机内话及录音机检查仪设计思路、原理、软件流程和机械传动结构设计;该项目的关键技术为硬件应用单片机控制技术及机械传动结
针对矿山机械设备的振动数据在信号滤波和故障信号数据保存及提取方面存在的问题,提出了神经网络优化阈值的小波变换方法。采用MEMS三轴加速度传感器采集数字量,对其运算处理
提出了一种基于强化学习的双边优化协商模型。引入了一个中介Agent。在强化学习策略中使用不同的参数产生提议,进而选出最好的参数进行协商。为了进一步提高协商的性能,还提出
随着无线通信技术、空间定位技术和移动计算技术的快速发展,基于位置的查询成为数据库领域的一个重要研究问题。研究了路网中移动对象的KNN查询,一系列的算法被提出用于解决
提出了一种在PCI04硬件平台上,以VxWorks为实时操作系统的水下航行器组合导航系统设计方案;介绍了硬件组成原理,设计了基于联邦滤波器的数据融合算法,着重给出了基于VxWorks实时