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阐述了一种汽车覆盖件传输变形新型有限元计算方式,充分考虑制件变形的影响因素,引入制件前工序成形刚度,精确表征了制件变形过程以及变形量。通过实际生产制件的验证,有效证明显式中心差分法计算此类跌落变形的可行性,可以在制件开发前期保证制件的可制造性。
基于动态显式算法的钣金高速线传输跌落变形分析
【摘 要】
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阐述了一种汽车覆盖件传输变形新型有限元计算方式,充分考虑制件变形的影响因素,引入制件前工序成形刚度,精确表征了制件变形过程以及变形量。通过实际生产制件的验证,有效证
【机 构】
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上海通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科
【出 处】
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模具制造
【发表日期】
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2015年6期
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