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本文基于2020版E-NCAP正面MPDB工况对江铃某款已上市SUV车型进行了实车试验和碰撞仿真,评估基础车碰撞相容性。并对比MPDB工况与ODB偏置工况的性能差异,探讨优化碰撞相容性的应对策略。提出一种车体前端关键传递路径优化设计方案,可大幅降低碰撞相容性罚分,为后续新车型设计提供参考依据。
某SUV基于2020版E-NCAP MPDB工况碰撞相容性优化设计
【摘 要】
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本文基于2020版E-NCAP正面MPDB工况对江铃某款已上市SUV车型进行了实车试验和碰撞仿真,评估基础车碰撞相容性。并对比MPDB工况与ODB偏置工况的性能差异,探讨优化碰撞相容性的
【机 构】
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江铃汽车股份有限公司
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2020年24期
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