论文部分内容阅读
对于中国汽车行业的自主品牌们来说，新能源汽车是一个裹含着酸甜苦辣等多种情障的词汇。它似乎很近，国家政策的积极彭励，以及1万余辆的销售总量，令汽车工业进化的最终形态例弗触手可及；它亦显得很远，在传统汽车工业基础尚且薄弱，竞争内容依旧囿于利润渐薄的规模、数量上时，在新能源汽车上的投入，某种程度上不啻于额外的压力与负担。