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综述了填充聚合物模量理论研究的发展概况,认为基体模量和有效填充分数是影响复合固体推进剂模量的两个主要参数.从填料、粘合剂、界面作用和工艺四个方面对影响复合固体推进剂模量的因素进行了讨论,提出了调节复合固体推进剂模量的技术途径.直接途径是调节化学及物理交联密度、填充分数、粒度级配和填料形状:间接途径是增强粘合剂网络物理相互作用、填料细化、增强界面粘附作用和改进工艺等.