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【摘 要】
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混合动力汽车工况复杂,需对电池频繁充放电,锂电池抗滥用能力差,有必要研究电池功率特性,使其充分合理的使用。搭建电池测试系统,采用改进HPPC方法测试锰酸锂电池10 s脉冲峰
【机 构】
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国网山东省电力公司电力科学研究院,国网济南供电公司,北京交通大学
【出 处】
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国网技术学院学报
【发表日期】
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2018年05期
【基金项目】
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国家电网科技项目“基于能源互联网的电动汽车新一代充放电关键技术研究与示范”（项目编号：5206001601Y2）
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