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[摘 要]Auto CAD作为二维作图软件，在起重吊装工程中可以起到至关重要的分析作用。本论文将通过建安分公司在2013年5月涉及的一项起重吊装工程实例，分析Auto CAD在工程中，尤其是吊装过程中的优势，帮助施工技术人员在起重吊装过程中灵活运用Auto CAD，以利于吊装分析及施工方案的编写。
[关键词]起重吊装工程；Auto CAD；优势；吊装分析；施工方案
中图分类号：U461 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）39-0333-02
1 序言
设备吊装就位在项目施工中，尤其是在新建装置、大港石化公司装置检修及拆除施工中都扮演着决定工期及施工节点成败的关键角色，应该引起所有施工单位的重视。
Auto CAD技术不断深入到工程施工管理技术中，Auto CAD软件已不在是单纯的绘图工具。在一些不规则的建筑物、构筑物、设备基础、钢结构的制作安装等工程中，都能运用到Auto CAD技术。抛砖引玉一下同样可以运用到工程吊装的分析中，解决施工过程中存在的许多问题。不少施工单位在处理传统的施工技术问题上会花费大量的人力、物力和时间，而精度和效果难以满足现代工程建设的需要。
Auto CAD技术的运用，能将传统施工技术存在的问题迎刃而解，并且可以达到事半功倍的效果。下面列举一项在施工过程中运用Auto CAD技术处理的方法。
2 利用Auto CAD分析吊装的案例
建安分公司负责施工的滨港集团博弘化工年产2万吨聚丙烯酰胺项目二期工程在2013年5月，顺利完成了难度较大的发酵罐吊装施工。
此次吊装须将规格尺寸为Φ1900*7800mm的发酵罐，由混凝土结构的车间顶部拆除出来的预留洞口及中间层设备就位孔穿过，落位于基础上进行安装。受厂房的横梁间距及房间层高度较小、设备较高的影响，使得设备吊装时空间极为有限，须不断调整设备下落时的倾斜角度进行吊装，因此难度较大。
后经监理、建设单位、土建单位及施工单位反复讨论，先决定根据现场实际情况和吊车性能表选用260t吊车，并确定了吊车行进路线图（见图1）及吊车站位图（见图2），但经过现场的实际测量，不拆除主梁的情况下所测孔洞尺寸为2700*2750mm，中间层设备就位孔与此洞口有950mm的错位差（见图3），如果就位设备从房顶进入，还需慢慢调整角度进行吊装，而此次吊装真正的难题就在于设备是否有可能从两个主梁之间洞口和中间层预留设备口顺利就位，故采取了利用Auto CAD绘图的优越性，绘制1：1比例设备模拟吊装图（见图3）
3 Auto CAD技术与计算测量
经绘图并与相关单位技术专家分析讨论，此次吊装在进行过程中，须将设备伸入到接近中间层预留设备口时，调整设备角度5°-7°左右，确定可以选用260t吊车进行吊装，但同时必须制订严密的吊装方案及应急预案，并且房间内安排至少两位有丰富经验的起重工，另外一位起重工在房屋外部通过对讲机保持与内部的沟通，在房屋外部指挥吊装，确保吊装施工的圆满完成。（见图4、图5）
3.1 绘图准备
在绘制之前，应首先用实际测量仪器对现场所需的尺寸进行最大精度的测量，粗略手绘出一个基本概况图形及标注，并明确标出建北方向。
3.2 Auto CAD绘图操作
绘图开始时，尽量采用1：1比例绘图，且为构建出更为立体的图形应将图形绘制成斜等轴测图，利用计算机软件的自动标注，确认吊装角度或倾斜角度等，从而展开分析或计算。（要注意，切不可图省力不画俯视图，有些尺寸可能需要俯视图才能体现，应全面分析绘图，防止遗漏。）
3.3 绘图分析
分析的方法及数据主要涉及：
①被吊装设备的尺寸、重量。
②吊车的站位情况，确定吊装半径。
③根据现场及吊车站位情况确定最大起升高度。
④确定吊臂伸出的长度。
⑤拟选用合适吊车，根据吊车性能表，查阅是否符合吊装要求。
⑥根据吊装可能涉及的碰撞物体位置及尺寸同实物的尺寸开始比对分析，必要時进行受力分析及计算，同技能专家一同商讨吊装成功可能性。
⑦必须编制满足施工的施工方案及安全技术措施，做好安全技术交底。
此项目施工按照要求进行检查并确定了吊车站位和垫道板的铺设位置。上午10点，正式吊装开始，在各方的积极配合下，历时约30分钟顺利将设备吊装就位。
虽然，吊装的耗时较长，但却成功的验证了Auto CAD技术在其中吊装施工具有明显辅助作用的特点，避免了拆除主梁的行为，直接节省了工程开支，创造了经济利润及价值，并加速推动了工程施工的进度水平。
4 施工方案及竣工资料的编制
工程施工过程中，要求施工方案必须具有一定的可行性和论证性，且易于让人理解，上述图1、图2、图3均为施工方案中必不可少的一部分，一个全部文字描述的施工方案在专业技术专家眼中是一个失败的方案，而一个图文并茂的施工方案，不仅体现了一个施工企业的专业性，更让施工人员易于了解施工方法。所以说，施工方案的编制不仅仅决定着一家施工企业的施工水平，更决定着工程质量、安全落实的完善与否，这又将影响到工程的各步验收交工、工程计量及项目部的资金运转，而Auto CAD技术正是开启这扇大门的关键钥匙。
现如今，工程中的管道工程非常的普遍、繁多。做资料的时候需要把很多的单线图附在相应的质量检测资料中。传统的手工绘图已经不适应工程建设的需要，现在使用的办公软件word、excel等软件的绘图功能相对于Auto CAD软件在绘图功能上相差很多，很难完成复杂图形的绘制。利用Auto CAD软件强大的绘图能力，能够自由地在word、excel等软件中转换。因此运用Auto CAD软件辅助施工资料的整理也有很重要的作用。
5 结论
假设此次吊装因无法验证其吊装的可能性，建设单位、监理单位或施工单位可能都会为了安全的可靠性，选择将主梁拆除，从而将设备顺利就位，不可否认这是一种最安全的吊装方式。但是，却不符合现今高科技运用的发展趋势。通过Auto CAD软件的分析、论证后，如若可行，必将节省不必要的经济开支，而且对工程施工的连续性具有绝对的促进作用。
其实，把Auto CAD技术运用在施工、放样、工程量计算、绘制单线图、工程资料的收集、整理中去，是一种节约大量时间、物力和财力的方式。在大港石化公司产品质量升级项目中，我们也成功的利用了超链接技术将焊点与现场实际的预制焊口及组对焊口照片成功链接在一起，不仅方便了施工质量问题查询的依据，而且操作简单易懂，便于推广普及。
随着社会的发展，Auto CAD技术辅助管理显得日益重要，如果只满足于用计算机绘图，那只能算是计算机的初级应用。在决策管理方面、系统管理方面，Auto CAD技术应用还有更加广阔的天地。通过前面的说明，若工程技术人员在施工处理问题的过程中，能够更为充分的运用 C AD 技术，能举一反三的运到实际工程中去，利用先进的技术为手段，则必将在岗位上发挥最佳能力，为企业创造更大的价值。
参考文献
[1] 武晶.CAD技术在建筑工程设计中的应用.山西建筑.2006（32）.
[2] 张艳艳.CAD在工程设计中的应用与发展.内蒙古科技与经济.2008（22）.
[3] 叶琳.工程图学基础教程.机械工业出版社.2006.
[关键词]起重吊装工程；Auto CAD；优势；吊装分析；施工方案
中图分类号：U461 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）39-0333-02
1 序言
设备吊装就位在项目施工中，尤其是在新建装置、大港石化公司装置检修及拆除施工中都扮演着决定工期及施工节点成败的关键角色，应该引起所有施工单位的重视。
Auto CAD技术不断深入到工程施工管理技术中，Auto CAD软件已不在是单纯的绘图工具。在一些不规则的建筑物、构筑物、设备基础、钢结构的制作安装等工程中，都能运用到Auto CAD技术。抛砖引玉一下同样可以运用到工程吊装的分析中，解决施工过程中存在的许多问题。不少施工单位在处理传统的施工技术问题上会花费大量的人力、物力和时间，而精度和效果难以满足现代工程建设的需要。
Auto CAD技术的运用，能将传统施工技术存在的问题迎刃而解，并且可以达到事半功倍的效果。下面列举一项在施工过程中运用Auto CAD技术处理的方法。
2 利用Auto CAD分析吊装的案例
建安分公司负责施工的滨港集团博弘化工年产2万吨聚丙烯酰胺项目二期工程在2013年5月，顺利完成了难度较大的发酵罐吊装施工。
此次吊装须将规格尺寸为Φ1900*7800mm的发酵罐，由混凝土结构的车间顶部拆除出来的预留洞口及中间层设备就位孔穿过，落位于基础上进行安装。受厂房的横梁间距及房间层高度较小、设备较高的影响，使得设备吊装时空间极为有限，须不断调整设备下落时的倾斜角度进行吊装，因此难度较大。
后经监理、建设单位、土建单位及施工单位反复讨论，先决定根据现场实际情况和吊车性能表选用260t吊车，并确定了吊车行进路线图（见图1）及吊车站位图（见图2），但经过现场的实际测量，不拆除主梁的情况下所测孔洞尺寸为2700*2750mm，中间层设备就位孔与此洞口有950mm的错位差（见图3），如果就位设备从房顶进入，还需慢慢调整角度进行吊装，而此次吊装真正的难题就在于设备是否有可能从两个主梁之间洞口和中间层预留设备口顺利就位，故采取了利用Auto CAD绘图的优越性，绘制1：1比例设备模拟吊装图（见图3）
3 Auto CAD技术与计算测量
经绘图并与相关单位技术专家分析讨论，此次吊装在进行过程中，须将设备伸入到接近中间层预留设备口时，调整设备角度5°-7°左右，确定可以选用260t吊车进行吊装，但同时必须制订严密的吊装方案及应急预案，并且房间内安排至少两位有丰富经验的起重工，另外一位起重工在房屋外部通过对讲机保持与内部的沟通，在房屋外部指挥吊装，确保吊装施工的圆满完成。（见图4、图5）
3.1 绘图准备
在绘制之前，应首先用实际测量仪器对现场所需的尺寸进行最大精度的测量，粗略手绘出一个基本概况图形及标注，并明确标出建北方向。
3.2 Auto CAD绘图操作
绘图开始时，尽量采用1：1比例绘图，且为构建出更为立体的图形应将图形绘制成斜等轴测图，利用计算机软件的自动标注，确认吊装角度或倾斜角度等，从而展开分析或计算。（要注意，切不可图省力不画俯视图，有些尺寸可能需要俯视图才能体现，应全面分析绘图，防止遗漏。）
3.3 绘图分析
分析的方法及数据主要涉及：
①被吊装设备的尺寸、重量。
②吊车的站位情况，确定吊装半径。
③根据现场及吊车站位情况确定最大起升高度。
④确定吊臂伸出的长度。
⑤拟选用合适吊车，根据吊车性能表，查阅是否符合吊装要求。
⑥根据吊装可能涉及的碰撞物体位置及尺寸同实物的尺寸开始比对分析，必要時进行受力分析及计算，同技能专家一同商讨吊装成功可能性。
⑦必须编制满足施工的施工方案及安全技术措施，做好安全技术交底。
此项目施工按照要求进行检查并确定了吊车站位和垫道板的铺设位置。上午10点，正式吊装开始，在各方的积极配合下，历时约30分钟顺利将设备吊装就位。
虽然，吊装的耗时较长，但却成功的验证了Auto CAD技术在其中吊装施工具有明显辅助作用的特点，避免了拆除主梁的行为，直接节省了工程开支，创造了经济利润及价值，并加速推动了工程施工的进度水平。
4 施工方案及竣工资料的编制
工程施工过程中，要求施工方案必须具有一定的可行性和论证性，且易于让人理解，上述图1、图2、图3均为施工方案中必不可少的一部分，一个全部文字描述的施工方案在专业技术专家眼中是一个失败的方案，而一个图文并茂的施工方案，不仅体现了一个施工企业的专业性，更让施工人员易于了解施工方法。所以说，施工方案的编制不仅仅决定着一家施工企业的施工水平，更决定着工程质量、安全落实的完善与否，这又将影响到工程的各步验收交工、工程计量及项目部的资金运转，而Auto CAD技术正是开启这扇大门的关键钥匙。
现如今，工程中的管道工程非常的普遍、繁多。做资料的时候需要把很多的单线图附在相应的质量检测资料中。传统的手工绘图已经不适应工程建设的需要，现在使用的办公软件word、excel等软件的绘图功能相对于Auto CAD软件在绘图功能上相差很多，很难完成复杂图形的绘制。利用Auto CAD软件强大的绘图能力，能够自由地在word、excel等软件中转换。因此运用Auto CAD软件辅助施工资料的整理也有很重要的作用。
5 结论
假设此次吊装因无法验证其吊装的可能性，建设单位、监理单位或施工单位可能都会为了安全的可靠性，选择将主梁拆除，从而将设备顺利就位，不可否认这是一种最安全的吊装方式。但是，却不符合现今高科技运用的发展趋势。通过Auto CAD软件的分析、论证后，如若可行，必将节省不必要的经济开支，而且对工程施工的连续性具有绝对的促进作用。
其实，把Auto CAD技术运用在施工、放样、工程量计算、绘制单线图、工程资料的收集、整理中去，是一种节约大量时间、物力和财力的方式。在大港石化公司产品质量升级项目中，我们也成功的利用了超链接技术将焊点与现场实际的预制焊口及组对焊口照片成功链接在一起，不仅方便了施工质量问题查询的依据，而且操作简单易懂，便于推广普及。
随着社会的发展，Auto CAD技术辅助管理显得日益重要，如果只满足于用计算机绘图，那只能算是计算机的初级应用。在决策管理方面、系统管理方面，Auto CAD技术应用还有更加广阔的天地。通过前面的说明，若工程技术人员在施工处理问题的过程中，能够更为充分的运用 C AD 技术，能举一反三的运到实际工程中去，利用先进的技术为手段，则必将在岗位上发挥最佳能力，为企业创造更大的价值。
参考文献
[1] 武晶.CAD技术在建筑工程设计中的应用.山西建筑.2006（32）.
[2] 张艳艳.CAD在工程设计中的应用与发展.内蒙古科技与经济.2008（22）.
[3] 叶琳.工程图学基础教程.机械工业出版社.2006.