单缸柴油机调速器恢复力特性分析

来源 :河南科技大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：huacheng5215

【摘要】

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调速器恢复力特性是调速器静态特性和动态特性分析的基础.本文提出了一种适合单缸柴油机调速器恢复力特性的分析方法,并以X195柴油机调速器为例,建立了恢复力特性的完整模型,

【作者】

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杨铁皂陈传举褚玉林张保恒

【机构】

：

河南科技大学

【出处】

：

河南科技大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2003年2期

【关键词】

：

单缸柴油机调速器恢复力结构模型临界点 Diesel enginesGovernorsRestoring force

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调速器恢复力特性是调速器静态特性和动态特性分析的基础.本文提出了一种适合单缸柴油机调速器恢复力特性的分析方法,并以X195柴油机调速器为例,建立了恢复力特性的完整模型,给出了计算机模拟结果.分析结果表明,该调速器恢复力特性具有4个临界调速器轴位移点,恢复力特性的形态可分为7类,并指出了该调速器恢复力特性的基本特点.

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