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凸轮是柴油机的关键件,安装在柴油机机体内,每缸设有进气、排气和燃油三种凸轮,通过与配气机构作用控制气缸的进气、排气和喷油。作为运动传动件,其加工要求很高。目前车间通过现有工艺生产的凸轮易产生裂纹,废品率很高。1.零件简介及工艺流程零件（见附图）材料为F173（本厂技术协议）,类似于20CrNi,热处理方式为：渗碳→淬火。