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以引江济淮工程文昌西路桥为背景,对钢混叠合梁独塔斜拉桥施工过程中的受力性能进行分析研究.采用有限元软件对该桥施工过程进行模拟分析,重点研究主桥在支架拆除阶段、二期恒载阶段以及斜拉索二次张拉阶段叠合梁的受力性能.研究结果表明:钢混叠合梁的位移、应力、塔偏及线型会随边界条件、荷载类型及拉索索力的变化而不断改变;在整个施工过程中,斜拉桥主塔及钢混叠合梁的应力及变形均满足设计规范要求,且安全储备较高.但对于主梁钢-混结合段处,受力较为复杂,施工时应引起重视.