向左走?向右走?——江苏高速公路过站拥堵“免费”通行初探

来源 :中国交通信息产业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ti110
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
江苏省十届人大常委会第二十八次会议审议通过的《江苏省高速公路条例》(修改稿)在全国率先规定:江苏省内高速公路收费站必须开足收费道口,保障车辆正常通行,因未开足收费道口而造成平均10辆以上车辆等待交费或者开足道口后,待交费车辆排队超过200米,收费站要免费放行,待交费车辆也有权拒绝交费。
其他文献
河南省高速公路路网具有结构复杂、路网密集、交通流量大等特点,多路径的网络结构为“环套环、连环套”,路径识别问题涉及到投资方的利益,高速公路运营管理效率、高速公路收费政
在交通领域,深圳市显科科技有限公司(以下简称显科)当属新生儿,从成立的2007年6月算起来,不过短短一年多的时间。然而它却让人眼前一亮,一年多的时间里,企业产值过千万。在当前
金融工具的多样化是创建完善的住房抵押贷款市场的基础.住房抵押贷款工具的设计是目前我国建立和完善住房抵押贷款市场的关键.住房抵押贷款工具的设计依赖于贷款期限、贷款利
随着我国高速公路建设十几年来的迅猛发展,高速公路机电工程已基本形成了通信、监控、收费、供配电、照明、通风、消防等多个独立的单项工程内容。同时,国家相关部门也发布了科