论文部分内容阅读
扭杆座是中国标准动车组车转向架的重要部件,其连接着抗侧滚扭杆揺枕,是保证列车运行平稳性和旅客乘座舒适性的重要部件。在列车运行中,扭杆座受到复杂的交变载荷作用,其焊接工艺是构架制造过程中的一项技术难点。本文通过对比分析扭杆座焊缝的两种接头形式,探讨焊接参数和焊接缺陷修复工艺,对提升焊接质量和生产效率有一定的指导意义。