散货船相关论文
为了进一步减小船舶总阻力，提高船舶设计能效，以82 000 t散货船为研究对象，研究不同形状特征上层建筑对应的空气阻力变化情况。结果表......
针对《散货舱油船协调共同规范》（HCSR）中船体热点疲劳寿命评估部分,采用软件Veri STAR通过对某散货船的7个热点进行疲劳寿命计算,并......
期刊
本文应用 AL GOR FEAS（Super SAP）程序分析了“漫海”散货船槽型舱壁的承载能力。通过变化板厚、载荷状况 ,对舱壁模型进行了强度计......
散货船由于货物、船员、环境等因素的影响,在运输过程中存在较多的安全运输隐患,影响散货船安全最主要的因素是人的因素,运输过程......
摘 要：結合目前散货船市场的现状，我司推出新一代MiniCape散货船设计并应用于航运市场。该型船通过对航速、EEDI提升、结构及空船重......
随着低碳经济转型的全球化和船舶行业新船能效设计指数的施行，节能减排成为航运、造船业必须面对的严峻课题。本文以6600DWT绿......
近年来，由于新型船只的建造和船舶的大型化及海洋平台开发的兴起，新结构、新材料不断出现，船舶结构的屈曲、弹塑性破坏、疲劳和断裂等......
由于世界上各主要船级社都有着各自独特的船体结构强度直接计算方法及强度标准,造成现行模式的目标不透明,风险的接受程度不统一,......
疲劳破坏是船舶结构的主要破坏形式之一。因此，国内外的船舶结构研究人员和机构都十分重视船体结构的疲劳问题。中国船级社于2001年......
针对大型散货船强框架构件繁多、节点形式复杂,以及工艺繁琐等问题,提出新型典型强框架结构设计,以某18万t级散货船为例,基于HCSR......
散货船具有较低的运输成本,且运输航线非常的灵活,因此是内河和海上航运的重要组成部分.散货船的特点是货物多种多样,且货物的重量......
为探究港口要求对散货船系泊设计的影响,针对现有散货船不同船型的系泊设计信息,集中分析多个具有代表性的港口的系泊要求.根据系......
干散货占全世界船队总运力的40%,散货船在世界海运中占据重要地位。然而,散货船因舷侧结构相对单薄,曾发生了许多的海损事故,造成......
世界散货船市场对促进国际贸易至关重要,全球进入后金融危机时代以来,世界散货船市场进入谷底,迟迟不能复苏走出困境,作为观察全球......
9月5日,山海关船舶重工有限责任公司为河北远洋运输集团公司建造的“河北沧州”号9.3万t散货船成功交付。该船为山船重工为河北远......
随着航运业的不断发展，超大型专用船舶(VLOC)将越来越多的出现在海运航线上。本文根据自己在VLOC上的工作经历，结合自己的海上实......
利用CFD数值工具对一艘20万吨垂直艏散货船的不同艏部线型进行阻力性能的数值模拟,量化其节能效果.在不改变艏部方形系数的前提下,......
据日本运输省对世界海运市场的调查结果表明,大型船舶的需求有如下动向: 1 油轮 在巨型油轮方面,日本船东过去以24万载重吨(13.9......
本文回顾了IMO GBS(目标型标准)要求提出的历史背景、发展过程和主要目标要求，简述了IACS对CSR(共同结构规范)所进行的维护和协......
目前,我国航运业面临的国际温室气体减排形势异常严峻,为实现建设“安全交通、高效交通、绿色交通、和谐交通”的重大目标,解决船......
本文主要是从造船业出发，研究油船、散货船和集装箱船全球三大主力货船的市场发展规律，并对三大货船进行竞争策略研究。油船、散货船......
由于全球的能源紧缺和环境污染日益严重,“低碳经济”已经成为各个国家的热点。以绿色船舶为基础的船舶设计和船舶建造等概念已经......
在船舶与海洋工程结构破坏形式中，结构的疲劳破坏已经被公认为是船体结构的主要破坏形式之一。由疲劳引起的船体结构破坏严重的威胁......
提高散货船配载的质量、效率和可靠性，对船舶安全、高效运输意义重大。当前，有关船舶配载系统的研究和设计主要集中在用计算机解决配......
散货船运输在海上货物运输中所占的地位日益重要。近来频频发生散货船事故表明：船体结构强度问题是影响散货船安全的主要因素。为此......
随着中国经济的持续强劲的发展与世界贸易量的不断放大，干散装货物的运输量也随之急剧增加。散货船作为世界上货物运输的一种主流船......
近年来,随着世界经济的飞速发展,海上交通运输日益繁忙,海上交通环境发生了巨大的变化,海上交通事故也时有发生。海上交通安全评价......
国际干散货航运市场是完全竞争的市场,在航运市场整体不景气的大环境下,散货船仅仅依靠散货运输已经无法达到利益的最大化,因此许......
近年来,散货船逐步朝着大型化、环保化、专业化发展,随着散货船数量逐年增加以及事故频发,散货船安全状况得到广泛关注,散货船的大......
当下国际航运市场低迷,运输价格下降,航运企业经营成本高,节省燃料消耗成为船东与船舶设计者共同关心的热点问题。船舶附加水动力......
伴随全球经济的逐渐复苏和日益发展,铁矿石的需求量增速迅猛,散货船大型化趋势明显,40万吨级超大型矿石船受到广泛关注,其操纵性能......
船舶浮态和稳性的计算是散货船配载仪中的核心算法之一。为提高计算精度，本文基于散货船船体及舱室的数字化三维设计模型，研究散货船......
本文通过运用ABS—SAFEHULL系统对本厂为香港远洋运输公司建造的50000DWT散货船进行结构设计及强度分析。 在规范设计的基础上，......
为了解决74500吨散货船下水时船体结构的强度问题，本文主要对两方面的内容进行了研究：1)船舶纵向下水时的受力分析和滑道反力计算：2)......
疲劳破坏是船舶结构失效的主要模式之一，其疲劳问题对确保船舶结构安全至关重要，一直是船舶领域的研究热点。协调共同结构规范HCSR统......
已经生效的散货船共同规范和油船共同规范,其波浪载荷的计算方法、疲劳强度评估方法等几个方面中所遵循的计算方法有所区别，且对安......
散货船的舷侧是船体结构中最薄弱的环节之一.因此,如何提高舷侧强度已经成为设计的关键技术问题.采用双舷侧结构形式是解决该问题......
我国是一个产煤大国,也是一个消费煤炭最多的国家之一,煤炭运输是我国国内运输中的主要散货,占水运货运量约1/4。在竞争日益激烈的......
国际船级社协会为了满足工业、航运界对“坚固、耐用”船舶的需求制定了散货船和双壳油船结构共同规范，并于2006年4月1日起开始实施......
目前，对大型船舶以及新型船舶进行船体结构有限元分析，是船舶结构设计必不可少的手段。但是，世界上各主要船级社都有着各自的直接计算......
散货船船体结构事故原因研究表明,单舷侧散货船的舷侧外板事故率是最高的,因此双舷侧散货船结构形式被认为是更加合理的结构形式,......
