论文部分内容阅读
在介绍悬索桥理想状态的各种计算方法基础上,提出了一种在ANSYS中实现理想成桥状态的简单方法——坐标更新法,并通过工程实例进行比较验证,结果表明其与主缆应变调整法的计算结果接近,但更易于实现,可应用有限元对悬索桥进行受力分析.
悬索桥理想状态的计算方法与实现
【摘 要】
：
在介绍悬索桥理想状态的各种计算方法基础上,提出了一种在ANSYS中实现理想成桥状态的简单方法——坐标更新法,并通过工程实例进行比较验证,结果表明其与主缆应变调整法的计算
【机 构】
：
福建船政交通职业学院
【出 处】
：
上海应用技术学院学报(自然科学版)
【发表日期】
：
2014年4期
其他文献
针对异构多部件系统内部存在部件维修地位不均等的问题，提出了一种基于寿命分布的非集中式维修策略．考虑多部件系统由两类部件构成：功能复杂的高维修优先级部件和功能简单的低维
目前国内外虽然进行了大量针对桥梁生命周期的专项研究，但关于桥梁全寿命设计体系、各设计过程及相应方法的研究依然匮乏。现阐明了全寿命设计方法的概念、设计原则和设计目标