【摘 要】
：
将静压传动应用于火炮的驱动装置中,实现火炮驱动系统的电液比例控制.对电液比例变量泵和变量马达系统进行了分析、建模与仿真.通过火炮静液压驱动系统的实测实验,验证了输出
论文部分内容阅读
将静压传动应用于火炮的驱动装置中,实现火炮驱动系统的电液比例控制.对电液比例变量泵和变量马达系统进行了分析、建模与仿真.通过火炮静液压驱动系统的实测实验,验证了输出压力-流量曲线与目标恒功率曲线基本一致,实现了对火炮驱动系统的自动调解.采用ECU控制单元的火炮驱动系统可以实现速度感应控制,提高机械的工作效率.数字仿真及实测结果表明:火炮采用静压驱动后有明显的节能效果,并减轻了火炮的重量,从而改善了火炮作战、转移的机动性,为军事车辆静压驱动提供了范例.
其他文献
对微型无人机用排气量在1 ml以下的微小型发动机的柱塞组件进行了三维有限元热分析,并以0.33 ml微小型机为例进行了实际计算,用热成像和易熔合金法进行了相关实验.根据实验数
采用分类神经网络形式，利用运动学逆解，通过遗传算法结合Levenberg-Marquardt训练方法，可实现机器人位置从关节变量空间到工作变量空间的非线性映射，从而求得并联机器人运动学正
介绍了Visual C＋＋．NET环境下用SCPI语言实现对大功率直流电源SM35—45的控制。通过获取列阵器件的V—I、IdV／dI—I、P—I、dP／dI—I特性曲线，对其质量和可靠性进行了测试。测试结果
首先分析了整数阶算子对分数阶算子的逼近,利用线性系统分析工具--Laplace变换建立了基于周期强迫复域分数阶Duffing振荡器模型.计算机仿真实验表明:不仅整数阶复Duffing方程
换热器性能试验测控系统能自动完成数据的实时采集、过程控制、数据处理、归档、日志及报表的打印等全部工作.并针对受多变量影响的换热器流量和薄壁换热器流量的变化所产生