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应执政的坦桑尼亚革命党邀请，2007年11月3～4日，中共中央委员、中央党史研究室主任李景田作为中共代表出席了坦革命党第八次全国代表大会，这是中国共产党首次派代表与会。它不仅进一步深化了中国共产党与坦革命党的友谊，也必将在中坦两党、两国和两国人民之间产生积极的影响。
出席坦桑尼亚革命党“八大”
坦桑尼亚革命党是坦桑尼亚执政党，由原在坦桑尼亚大陆地区执政的坦噶尼喀非洲民族联盟和在坦桑尼亚岛屿地区执政的桑给巴尔和奔巴非洲一设拉子党合并而成，现有党员350万人。革命党在1977年召开第一次全国代表大会时，就把《阿鲁沙宣言》中的建设“乌贾马社会主义”作为党的指导思想和奋斗目标。在这一理论指导下，坦革命党和政府在经济上搞国有化和集体化，政治上实行一党制。1992年，该党放弃一党制，改行多党制。迄今，坦革命党称仍坚持“社会主义”方向，但主张要通过私有化发展经济来建设社会主义。
2007年11月3～4日，坦桑尼亚革命党在新首都多多马市成功举行了第八次全国代表大会。出席会议的革命党代表及嘉宾约1900人，中国共产党、古巴共产党、德国社民党、南非非洲人国民大会等10多个外国政党应邀出席。会议选举产生了革命党新一届领导核心及全国执委会，随后召开的全国执委会议选举产生了中央委员会和书记处。
大会开幕式是在一个临时改建的大型库房里召开。革命党的代表统一身着绿色T恤衫，头戴黄绿相问的棒球帽，显得颇有生气。中国共产党代表团被安排在主席台的右侧前排就座。革命党主席、坦桑尼亚国家总统基奎特在坦桑尼亚的艺术家们演出文艺节目之后做工作报告。他时而慷慨激昂，时而与台下的代表互动。革命党的代表们也群情激昂，不时地站起来挥舞小旗，并发出那种非洲人特有的高调颤音。
中国共产党代表李景田登台宣读中国共产党中央委员会致坦革命党中央执委会的贺词。贺词高度评价坦革命党始终致力于探索符合本国国情的发展道路，并在保持国内政局稳定、发展经济、改善人民生活等方面所作出的巨大努力和取得的显著成就，赞赏革命党赢得了坦桑尼亚人民的拥护和信任，表示中国共产党愿进一步加强与坦桑革命党的交流与合作，推动两党和两国关系的全面发展。李景田的致词受到与会代表的热烈欢迎，博得阵阵掌声。致词结束后，基奎特主席与李景田热情握手，对中共代表团与会并发表贺词表示欢迎和感谢。他还发表即席讲话，盛赞坦中两党两国的传统友谊，高度评价并历数了中国对坦的各项援助。他说，中国刚刚为坦援建了一座现代化的大型体育场，目前又答应援建一座国际会议中心，这座国际会议中心将以开国领袖尼雷尔的名字命名。
坦革命党八大会议取得了圆满成功。可以看出坦革命党有着相当稳固的群众基础、日趋成熟的执政能力和不断丰富的实践经验。相信坦革命党在基奎特主席的领导下，能够探索出一条适合坦桑尼亚国情的发展道路。
坦革命党领导人友好会见
坦桑尼亚革命党领导人对中共派代表团参加其党代会非常重视，并在百忙之中抽出时间会见了中共代表团。
3日下午，坦桑尼亚前总统、革命党前主席姆卡帕拨冗会见了代表团一行。姆卡帕一向对华十分友好，曾先后6次访问过中国。他在会见时说，十七大成功召开之后他已认真地阅读了胡锦涛总书记的报告及十七届一中全会决议，并从中发现了一些新的思路，认为非常具有创新性。其中印象最深刻的有两点：首先，中国目前阶段的主要矛盾是，人民日益增长的物质和文化需求与落后的生产力之间的矛盾。其次，中国目前正处于社会主义的初级阶段，要完成这一阶段的任务需要一个很长的历史阶段，中国共产党人要为此付出艰辛的努力。姆卡帕坦率地表示，坦桑尼亚及革命党也面临着同样的矛盾和挑战，要实现社会主义还有相当长的路要走。姆卡帕希望中国共产党在十七大以后，能够带领中国人民在建设中国特色社会主义和实行科学发展观的道路上深化与坦桑革命党的友好合作。姆卡帕非常感慨地说，他多次访华亲眼目睹和体会了中共在建设中国特色社会主义市场经济、党建和干部培训等方面所取得的成就和经验，十分赞赏中国共产党将理论与中国实际相结合，从而探索出了一条适合本国国情的发展道路的科学实践。他表示，坦革命党过去已经从中共方面学习到了许多宝贵的经验，今后还将借鉴中国党的经验。一个非洲国家领导人在这样短的时间内，如此认真地研读了胡锦涛总书记的十七大报告并能尽领真谛，着实令人钦佩。
4日下午，坦革命党副主席、桑给巴尔岛总统卡鲁梅也会见了李景田一行，并请李景田转达对胡锦涛主席的诚挚问候。
写满友谊的坦赞铁路
一提起坦赞铁路，一段尘封的记忆就会浮现眼前。此次出访的意外收获就是有幸来到坦赞铁路“身边”，亲眼目睹了这条20世纪70年代中华儿女远涉重洋与非洲人民一道创建的震惊世界的“友谊之路”。
坦赞铁路是贯通坦桑尼亚和赞比亚两国重要经济地区的大动脉，全长1860公里。1970年10月开工，1976年7月竣工，中国专家和大批中国工人与坦、赞两国人民并肩奋战了5年零9个月，总计移动土石方8887万立方米，终于建成了这条盛满中、坦、赞友谊的坦赞铁路。在建路过程中，中国的援外工人在这里洒下汗水，甚至有人献出了宝贵的生命，他们用自己无私的奉献在非洲的土地上播种了中国的文化和中国人民对非洲人民的友好情谊。
伫立在达累斯萨拉姆的站台上，看着那熟悉的灰色方砖铺就的地面和轨道上停放的机车，亲切之感油然而生。经历了30多年的沧桑岁月，站台依然平坦，承载过传统友谊的两辆机车，虽已老旧得不能再使用，但她那饱经沧桑的躯体上却写满了竭尽全力、鞠躬尽瘁的痕迹。
如今，两层楼的候车室，宽敞明亮，每一层都有上百把塑料椅子固定在地上。一楼的售票大厅里，几十个非洲人正在排队购票，毋庸置疑，坦赞铁路至今依然在为非洲人民服务。它那坚固、宽阔、坦平的路基，无不彰显着中国人民对非洲人民的深情厚谊。我们坚信，由她而建立起的中非友好关系，必将世代留传!
出席坦桑尼亚革命党“八大”
坦桑尼亚革命党是坦桑尼亚执政党，由原在坦桑尼亚大陆地区执政的坦噶尼喀非洲民族联盟和在坦桑尼亚岛屿地区执政的桑给巴尔和奔巴非洲一设拉子党合并而成，现有党员350万人。革命党在1977年召开第一次全国代表大会时，就把《阿鲁沙宣言》中的建设“乌贾马社会主义”作为党的指导思想和奋斗目标。在这一理论指导下，坦革命党和政府在经济上搞国有化和集体化，政治上实行一党制。1992年，该党放弃一党制，改行多党制。迄今，坦革命党称仍坚持“社会主义”方向，但主张要通过私有化发展经济来建设社会主义。
2007年11月3～4日，坦桑尼亚革命党在新首都多多马市成功举行了第八次全国代表大会。出席会议的革命党代表及嘉宾约1900人，中国共产党、古巴共产党、德国社民党、南非非洲人国民大会等10多个外国政党应邀出席。会议选举产生了革命党新一届领导核心及全国执委会，随后召开的全国执委会议选举产生了中央委员会和书记处。
大会开幕式是在一个临时改建的大型库房里召开。革命党的代表统一身着绿色T恤衫，头戴黄绿相问的棒球帽，显得颇有生气。中国共产党代表团被安排在主席台的右侧前排就座。革命党主席、坦桑尼亚国家总统基奎特在坦桑尼亚的艺术家们演出文艺节目之后做工作报告。他时而慷慨激昂，时而与台下的代表互动。革命党的代表们也群情激昂，不时地站起来挥舞小旗，并发出那种非洲人特有的高调颤音。
中国共产党代表李景田登台宣读中国共产党中央委员会致坦革命党中央执委会的贺词。贺词高度评价坦革命党始终致力于探索符合本国国情的发展道路，并在保持国内政局稳定、发展经济、改善人民生活等方面所作出的巨大努力和取得的显著成就，赞赏革命党赢得了坦桑尼亚人民的拥护和信任，表示中国共产党愿进一步加强与坦桑革命党的交流与合作，推动两党和两国关系的全面发展。李景田的致词受到与会代表的热烈欢迎，博得阵阵掌声。致词结束后，基奎特主席与李景田热情握手，对中共代表团与会并发表贺词表示欢迎和感谢。他还发表即席讲话，盛赞坦中两党两国的传统友谊，高度评价并历数了中国对坦的各项援助。他说，中国刚刚为坦援建了一座现代化的大型体育场，目前又答应援建一座国际会议中心，这座国际会议中心将以开国领袖尼雷尔的名字命名。
坦革命党八大会议取得了圆满成功。可以看出坦革命党有着相当稳固的群众基础、日趋成熟的执政能力和不断丰富的实践经验。相信坦革命党在基奎特主席的领导下，能够探索出一条适合坦桑尼亚国情的发展道路。
坦革命党领导人友好会见
坦桑尼亚革命党领导人对中共派代表团参加其党代会非常重视，并在百忙之中抽出时间会见了中共代表团。
3日下午，坦桑尼亚前总统、革命党前主席姆卡帕拨冗会见了代表团一行。姆卡帕一向对华十分友好，曾先后6次访问过中国。他在会见时说，十七大成功召开之后他已认真地阅读了胡锦涛总书记的报告及十七届一中全会决议，并从中发现了一些新的思路，认为非常具有创新性。其中印象最深刻的有两点：首先，中国目前阶段的主要矛盾是，人民日益增长的物质和文化需求与落后的生产力之间的矛盾。其次，中国目前正处于社会主义的初级阶段，要完成这一阶段的任务需要一个很长的历史阶段，中国共产党人要为此付出艰辛的努力。姆卡帕坦率地表示，坦桑尼亚及革命党也面临着同样的矛盾和挑战，要实现社会主义还有相当长的路要走。姆卡帕希望中国共产党在十七大以后，能够带领中国人民在建设中国特色社会主义和实行科学发展观的道路上深化与坦桑革命党的友好合作。姆卡帕非常感慨地说，他多次访华亲眼目睹和体会了中共在建设中国特色社会主义市场经济、党建和干部培训等方面所取得的成就和经验，十分赞赏中国共产党将理论与中国实际相结合，从而探索出了一条适合本国国情的发展道路的科学实践。他表示，坦革命党过去已经从中共方面学习到了许多宝贵的经验，今后还将借鉴中国党的经验。一个非洲国家领导人在这样短的时间内，如此认真地研读了胡锦涛总书记的十七大报告并能尽领真谛，着实令人钦佩。
4日下午，坦革命党副主席、桑给巴尔岛总统卡鲁梅也会见了李景田一行，并请李景田转达对胡锦涛主席的诚挚问候。
写满友谊的坦赞铁路
一提起坦赞铁路，一段尘封的记忆就会浮现眼前。此次出访的意外收获就是有幸来到坦赞铁路“身边”，亲眼目睹了这条20世纪70年代中华儿女远涉重洋与非洲人民一道创建的震惊世界的“友谊之路”。
坦赞铁路是贯通坦桑尼亚和赞比亚两国重要经济地区的大动脉，全长1860公里。1970年10月开工，1976年7月竣工，中国专家和大批中国工人与坦、赞两国人民并肩奋战了5年零9个月，总计移动土石方8887万立方米，终于建成了这条盛满中、坦、赞友谊的坦赞铁路。在建路过程中，中国的援外工人在这里洒下汗水，甚至有人献出了宝贵的生命，他们用自己无私的奉献在非洲的土地上播种了中国的文化和中国人民对非洲人民的友好情谊。
伫立在达累斯萨拉姆的站台上，看着那熟悉的灰色方砖铺就的地面和轨道上停放的机车，亲切之感油然而生。经历了30多年的沧桑岁月，站台依然平坦，承载过传统友谊的两辆机车，虽已老旧得不能再使用，但她那饱经沧桑的躯体上却写满了竭尽全力、鞠躬尽瘁的痕迹。
如今，两层楼的候车室，宽敞明亮，每一层都有上百把塑料椅子固定在地上。一楼的售票大厅里，几十个非洲人正在排队购票，毋庸置疑，坦赞铁路至今依然在为非洲人民服务。它那坚固、宽阔、坦平的路基，无不彰显着中国人民对非洲人民的深情厚谊。我们坚信，由她而建立起的中非友好关系，必将世代留传!