【摘 要】
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在借鉴当前国内外动车组运用的相关研究成果的基础上,分析城市轨道交通动车组运用计划编制的影响因素和约束条件,并对城市轨道交通动车组运用计划编制方法及评价指标进行研究
【机 构】
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北京交通大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京交通大学中国综合交通研究中心
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在借鉴当前国内外动车组运用的相关研究成果的基础上,分析城市轨道交通动车组运用计划编制的影响因素和约束条件,并对城市轨道交通动车组运用计划编制方法及评价指标进行研究。提出动车组运用计划编制方法——"出段法"。阐述了此方法的编制过程,同时给出了总接续时间、动车组运行均衡性及动车组利用率等评价指标及其计算公式。以北京城市铁路13号线为例,验证编制方法和评价指标的可行性。
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