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[摘 要]随着我国经济迅速发展，各个行业对电力有着越来越多的依赖，而变压器作为电力行业网络中至关重要的一部分，其安装质量直接影响着变电站运行的可靠性。为此，变压器的安装应受到相关技术人员的重视。由于过程复杂，技术人员在作业时必须保持严谨的工作态度，针对常见缺陷采取有效处理措施，保证变压器正常运行。本文对变压器的安装及可能存在缺陷的处理进行了简要分析。
[关键词]变压器；安装；缺陷
中图分类号：S245 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）24-0225-02
1 安装前的准备
1.1 施工环境条件
在变压器安装之前，要做好前期准备工作，比如要完成设备支架、地下主接地网络等的安装，此外还要严格根据设计要求及施工标准来进行土建基础施工。施工现场必须道路畅通，且能够正常供应水源和电源。此外安装变压器的地点周围必须要有夯实且平整的场地，确保起重机械可以顺利进行工作。
1.2 施工人员要求
为保证变压器安装工作的顺利开展，必须对施工人员进行严格要求，一方面，全体参与施工的人员必须持证上岗，而辅助人员必须要在施工前接受严格的岗前安全及技能培训，此外，施工过程中应当有变压器厂家的技术人员进行专业安装操作指导。另一方面，必须加强对现场人员的管理，保证其全面掌握施工方案，以便在技术和安全等方面做好准备，为施工顺利开展奠定良好的基础。
1.3 变压器的选型
选择合适的变压器是整个输配电工程的关键环节，对工程的安全有效运行起着至关重要的作用。在选择变压器时，要综合考虑各面的因素，全面分析配电线路的分布情况、建设要求、供电单位等。本着科学合理的原则选取变压器的容量，并根据供电需求和实际情况选择合适的安装位置。如此一来，一方面可以保证变压器安全稳定的运行，另一方面还可以减少线路损耗，减少开支，既节能又环保。
1.4 施工机械及工机具的配备
在安装过程中，会需要配备相应的工器具，如吊车、专用器具、滤油设备等，在施工前期必须要根据方案对需要的进行准备并检查好数量和型号等，保证机械设备可以正常运转，工器具在有效期内。
2 变压器安装的技术要点
2.1 各项检查
2.1.1 冲撞
虽然主变体积庞大，但设备本身比想象中要脆弱，所以需对运输进行控制，主要是通过三维冲撞仪完成。在主变上台就位后，由监理、厂家、施工人员共同对冲撞记录情况进行见证，并留存。不同厂家的产品冲击加速度的允许值可能有一些差异，一般要求<3g为合格。
2.1.2 受潮
充氮运输的变压器要求压力在0.01MPa～0.03MPa之间，使用满量程再小一些的压力表。关于氮气的含水量大于100PPm即判断为“受潮现象”。这种提法欠斟酌，因为100PPm对应的露点约-42.1℃，建议露点定为不高于-20℃（对应含水量1019PPm）。如果怀疑器身受潮，再做箱底残油含水量检测。充N2保存一般规定为2～3个月，充氮保存比注油保存可靠性差，风险性大。充氮保存要按要求详细记录氮气压力，一旦氮气泄露，造成器身受潮，现场处理起来很麻烦，而且很难达到出厂干燥水平。
2.1.3 吊罩
用户要求吊罩检查的则进行吊罩检查，要根据相关合同。严格按规范要求执行，器身暴露在空气中的时间在湿度<65%，不超过16h；湿度<75%，不超过12h。技术人员穿专业服装，测试内部含氧量满足要求方可进入。
2.2 定位与安装
由于变压器本体要与附件相连接，对定位要求比较严格，因此在安装初期需要在基础上画出中心线，并进行复测，掌握安装定位的精准度。从而为接下来的安装工作提供便利。由于变压器体积大，在運输时最好高低压侧调整好安装方向。然后利用枕木及钢材搭建轨道，采用液压千斤顶将主变运送到指定位置。而后需要相关技术人员按照事先规划好的设计图纸，对已经就位的变压器的各个角度进行精准测量，测量数值一定要达到施工要求的标准，最后设备中心与基础中心线应重合。
2.3 变压器附件的安装
附件安装前应经检查或试验合格后方能安装。气体继电器、温度计应送检；套管TA检查试验，铁芯和夹件绝缘试验合格。
第一，有载调压器的安装。在有载调压器的安装中，首先要检查杠杆及其他配件是否拥有良好的固定性，从而有效避免卡阻问题。其次，要对调压器实施润滑处理，具体使用哪种润滑方式要结合调压器所在区域的实际气候、环境等综合因素确定。再次，要密切留意运行过程中触头是否存在断裂问题，如若发生异常现象，施工人员必须要及时进行处理，从而确保接触电阻始终保持在允许范围内。最后，正确操作部件切换顺序，对部件的安装顺序进行合理设计，确保位置指示器及其他部件实际位置始终保持一致。
第二，储油柜的安装。波纹式与胶囊式储油柜是我国目前主要使用的两种，其安装方式大不相同。在安装波纹式储油柜时，必须要对储油柜的冲压状态实施检查，确保其正常无误后方可开展安装工作，若储油柜处于冲压状态下，可以将黄色的挡板拆除，释放气压后安装波纹管。安装好储油柜后，可以依照相应的顺序连接相应管道，并保证已连接阀门本身的稳定性与可靠性，最后安装极限油位的报警装置。在胶囊式储油柜的安装中，应在完成储油柜支架的装配工作以后，与储油柜的本体进行安装，用螺栓进行紧固，连接好浮子、连杆、油位计，将螺母固定上，从而完成整个储油柜的安装工作。
第三，冷却系统的安装。首先，应做好前期准备工作，如：检查是否存在杂物、积水、锈蚀等问题，及时进行清理。其次，严格遵循冷却系统的相关密封性能测试要求，对冷却系统的密封性能进行测试，确保冷却系统的压力值符合国家相关标准。在安装冷却系统的各个零部件时，要注意各个零部件的固定位置对齐。最后，在冷却系统的起吊环节中，要始终确保垂直方向保持在稳定状态，起吊工作完成后，按照相应的步骤逐一完成冷却器支架的安装工作。 第四，套管的安装。套管安装前必须要完成变压器的油防护工作，打开封盖，检查内部是否有积水、杂物，及时进行清理，将均压球拆下并清洗干净，确保瓷件表面完好，擦拭瓷件表面的灰尘及油垢。在套管的安装过程中，吊装套管时应使用两个吊钩起吊，将其中一个吊钩的一端固定在套管的法兰吊环上，固定在距离套管出线端大约三四片处，并将另外一端在套管法兰下面的瓷件上予以固定，缓慢上升套管直至其与地面相距1m时，将第一个吊钩缓慢向上拉升，让第二个吊钩缓慢下降，直至升高座与套管之间形成一定规定值的倾斜角后，停止拉升与下降操作。需要注意的是，在整个套管的起吊过程中，应夹住套管的喉部位置，确保套管安装过程的稳固度，各安装环节必须达到标准要求，并避免瓷套发生破损。安装套管的过程中，引出线需要设定在指定位置上，检查无误后方可使用螺母对其实施固定，为了确保其密封性符合相关要求，要在密封槽内涂抹适量胶水。
主变的附件安装是主要旁站项目必须提高重视。
2.4 抽真空注油
附件安装完成后，应采油样进行试验（色谱分析、闪电、气体含量，耐压≥60kV，含水量≤10UL/L，含气量≤0.5%），作为监理要对这一过程进行见证，试验合格方可同意抽真空注油。
1）真空残压要求：220～500kV≤133Pa。 2）维持真空残压的抽真空时间：220～330kV不得少于8h，500kV不得少于24h，750kV不得少于48h。3）220kV及以上的变压器应真空注油。真空注油速率一般控制为3000～5000L/h，真空注油过程维持规定残压。4）330kV及以上变压器应进行热油循环，热油循环前，应对油管抽真空，将油管中的空气抽干净，同时冷却器中的油应参与进行热油循环。热油循环不应小于总油量的3倍，热油循环持续时间不应小于48h。5）密封试验：对变压器连同气体继电器、储油柜一起进行密封试验，在油箱顶部加压0.03MPa，持续时间24h应无渗漏。
2.5 电缆及其他作业
在变压器安装基本完成后，要想让它真正运作起来还需要依据图纸将二次控制缆及动力电缆敷设完成，让他与变电站的其它功能单元连接起来。当然也不能忘记变压器的铁芯、夹件要求单独接地。
3 电力变压器的调试、运行与检查
3.1 变压器调试运行的技术要求
1）变压器的试验。第一，测量套管和线圈的直阻。第二，对分接头的变压比进行检查。第三，对单相变压器引出线极性与三相变压器的联结组别进行检查。第四，油箱内的绝缘油试验。第五，测量套管与线圈的绝阻。第六，交流耐压试验。
2）变压器送电调试。（1）检查各种交接试验单据是否齐全、真实合格，变压器一、二次引线相位、相色正确，接地线等压接触良好。（2）变压器应清理擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附体无缺损，且不渗油。（3）通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐全。（4）油浸变压器的油系统油门应拉开，油门指示正确，油位正常。（5）油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。（6）保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。
3.2 加强变压器的巡视与检查工作
1）一般情况下需要安排工作人员进行值班，对控制盘上的仪表指标进行实时监控，并按照相关规定要求定时做好记录。一旦出现过载情况时，要加大监视力度，可以适当的提高抄表记录的频率，以降低事故发生机率。
2）变压器的日常巡检。第一，检查安全气道保护膜完好与否。第二，检查变压器是否出现异常声音。第三。检查母线、电缆和引线接头处是否有发热的情况。第四，仔细观察充油套管和储油柜的套管、油色、油位及其外观是否存在异常情况。第五，储油柜油位与变压器的油位和相应温度是否相符。第六，吸附剂干燥与否、吸湿器完整与否。第七，水冷却器的水压有无小于油压。第八，变压器焊缝与各个密封件是否具有良好密封性，是否有漏油情况出现。第九，仔细观察气体继电器联结油门与油面有无异常现象。第十，检查旋塞放水处是否有油迹出现。
3）变压器的定期检查。第一，检查变压器接地是否良好。第二，是否配备齐全醒目的标识。第三，强迫循环冷却的变压器有无自动切换冷却装置的试验。第四，各个油门的铅封有无损坏。第五，外壳和箱沿是否出现温度过高的现象。第六，温度计的运行有无异常。第七，是否配备齐全各类保护装置。第八，有载调压装置的各项指令有无异常。
做好日常检查才能在发现问题时及时处理，減少故障损失。
4 缺陷和处理
（1）渗油。这是变压器安装中非常容易遇到的问题之一。一旦密封不严实，则变压器正常运行就可能出问题。处理措施：安装前应详细检查密封圈材质及法兰面平整度是否满足标准要求；螺栓紧固力矩应满足厂家说明书要求。主变压器充氮灭火装置连接管道安装完毕，必须进行压力试验（可以单独对该部分管路在连接部位密封后进行试验；也可以与变压器同时进行试验。参考试验方法：主变压器注油后打开连接充氮灭火装置管道阀门，从储油柜内施加0.03-0.05MPa压力，24h不应渗漏）。
（2）套管瓷件易碎。变压器的套管瓷件非常容易碎裂，这就需要维护人员定期检查变压器，及时发现碎裂情况，并维护更换处理。
（3）油位异常。油位过低容易造成瓦斯继电器动作，严重时使绝缘层暴露受潮，很容易造成绝缘故障。所以，要使用真空注油减少气泡；加强巡视检查工作，发现温差过大，进行试验排除隐患；如有渗漏缺陷要及时处理补油。
（4）有载调压开关动作异常。主要包括拒动、连调、信号异常等缺陷，针对以上问题要做好投运前的检查工作，力争将隐患排除在萌芽状态。运行过程中加强跟踪监测及定期维护。如进行油色谱分析，三相直阻测量。做好备品备件的储备，对易损件、专用件做好保留以备不时之需，避免事故扩大。
（5）其它问题。对常见安装施工问题也应提起注意。例如运输工作开展过程中需要对特殊部件损坏、零部件数量的缺少等问题进行注意，因此在安装施工前，应做好质量检测等方面工作，杜绝质量不合格元件入场。此外，应对变压设备进行清理，并对其干燥度进行控制，减少腐蚀产生的影响。待变压器安装施工结束，需要在第一时间完成冲洗工作，为变压器运行安全、使用年限等方面提供更多保障。
5 结语
电力系统是我国日常生活中必不可少的一部分，而变压器作为电力系统中极为关键的一个电力设备，在其安装过程必须保持认真仔细的态度，不含糊不马虎科学专业的安装，确保安装后变压器能正常稳定安全的运行，保证人们的生活供电质量。
参考文献
[1] 王俊海.电力变压器安装施工及问题处理探析[J].科技展望，2015，25（05）：64-65.
[2] 朱晶晶.电力变压器安装技术分析[J].企业技术开发，2015，34（11）：100+103.
[3] 王元忠.电力变压器安装施工及问题处理[J].科技创新与应用，2013（31）：172.
[关键词]变压器；安装；缺陷
中图分类号：S245 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）24-0225-02
1 安装前的准备
1.1 施工环境条件
在变压器安装之前，要做好前期准备工作，比如要完成设备支架、地下主接地网络等的安装，此外还要严格根据设计要求及施工标准来进行土建基础施工。施工现场必须道路畅通，且能够正常供应水源和电源。此外安装变压器的地点周围必须要有夯实且平整的场地，确保起重机械可以顺利进行工作。
1.2 施工人员要求
为保证变压器安装工作的顺利开展，必须对施工人员进行严格要求，一方面，全体参与施工的人员必须持证上岗，而辅助人员必须要在施工前接受严格的岗前安全及技能培训，此外，施工过程中应当有变压器厂家的技术人员进行专业安装操作指导。另一方面，必须加强对现场人员的管理，保证其全面掌握施工方案，以便在技术和安全等方面做好准备，为施工顺利开展奠定良好的基础。
1.3 变压器的选型
选择合适的变压器是整个输配电工程的关键环节，对工程的安全有效运行起着至关重要的作用。在选择变压器时，要综合考虑各面的因素，全面分析配电线路的分布情况、建设要求、供电单位等。本着科学合理的原则选取变压器的容量，并根据供电需求和实际情况选择合适的安装位置。如此一来，一方面可以保证变压器安全稳定的运行，另一方面还可以减少线路损耗，减少开支，既节能又环保。
1.4 施工机械及工机具的配备
在安装过程中，会需要配备相应的工器具，如吊车、专用器具、滤油设备等，在施工前期必须要根据方案对需要的进行准备并检查好数量和型号等，保证机械设备可以正常运转，工器具在有效期内。
2 变压器安装的技术要点
2.1 各项检查
2.1.1 冲撞
虽然主变体积庞大，但设备本身比想象中要脆弱，所以需对运输进行控制，主要是通过三维冲撞仪完成。在主变上台就位后，由监理、厂家、施工人员共同对冲撞记录情况进行见证，并留存。不同厂家的产品冲击加速度的允许值可能有一些差异，一般要求<3g为合格。
2.1.2 受潮
充氮运输的变压器要求压力在0.01MPa～0.03MPa之间，使用满量程再小一些的压力表。关于氮气的含水量大于100PPm即判断为“受潮现象”。这种提法欠斟酌，因为100PPm对应的露点约-42.1℃，建议露点定为不高于-20℃（对应含水量1019PPm）。如果怀疑器身受潮，再做箱底残油含水量检测。充N2保存一般规定为2～3个月，充氮保存比注油保存可靠性差，风险性大。充氮保存要按要求详细记录氮气压力，一旦氮气泄露，造成器身受潮，现场处理起来很麻烦，而且很难达到出厂干燥水平。
2.1.3 吊罩
用户要求吊罩检查的则进行吊罩检查，要根据相关合同。严格按规范要求执行，器身暴露在空气中的时间在湿度<65%，不超过16h；湿度<75%，不超过12h。技术人员穿专业服装，测试内部含氧量满足要求方可进入。
2.2 定位与安装
由于变压器本体要与附件相连接，对定位要求比较严格，因此在安装初期需要在基础上画出中心线，并进行复测，掌握安装定位的精准度。从而为接下来的安装工作提供便利。由于变压器体积大，在運输时最好高低压侧调整好安装方向。然后利用枕木及钢材搭建轨道，采用液压千斤顶将主变运送到指定位置。而后需要相关技术人员按照事先规划好的设计图纸，对已经就位的变压器的各个角度进行精准测量，测量数值一定要达到施工要求的标准，最后设备中心与基础中心线应重合。
2.3 变压器附件的安装
附件安装前应经检查或试验合格后方能安装。气体继电器、温度计应送检；套管TA检查试验，铁芯和夹件绝缘试验合格。
第一，有载调压器的安装。在有载调压器的安装中，首先要检查杠杆及其他配件是否拥有良好的固定性，从而有效避免卡阻问题。其次，要对调压器实施润滑处理，具体使用哪种润滑方式要结合调压器所在区域的实际气候、环境等综合因素确定。再次，要密切留意运行过程中触头是否存在断裂问题，如若发生异常现象，施工人员必须要及时进行处理，从而确保接触电阻始终保持在允许范围内。最后，正确操作部件切换顺序，对部件的安装顺序进行合理设计，确保位置指示器及其他部件实际位置始终保持一致。
第二，储油柜的安装。波纹式与胶囊式储油柜是我国目前主要使用的两种，其安装方式大不相同。在安装波纹式储油柜时，必须要对储油柜的冲压状态实施检查，确保其正常无误后方可开展安装工作，若储油柜处于冲压状态下，可以将黄色的挡板拆除，释放气压后安装波纹管。安装好储油柜后，可以依照相应的顺序连接相应管道，并保证已连接阀门本身的稳定性与可靠性，最后安装极限油位的报警装置。在胶囊式储油柜的安装中，应在完成储油柜支架的装配工作以后，与储油柜的本体进行安装，用螺栓进行紧固，连接好浮子、连杆、油位计，将螺母固定上，从而完成整个储油柜的安装工作。
第三，冷却系统的安装。首先，应做好前期准备工作，如：检查是否存在杂物、积水、锈蚀等问题，及时进行清理。其次，严格遵循冷却系统的相关密封性能测试要求，对冷却系统的密封性能进行测试，确保冷却系统的压力值符合国家相关标准。在安装冷却系统的各个零部件时，要注意各个零部件的固定位置对齐。最后，在冷却系统的起吊环节中，要始终确保垂直方向保持在稳定状态，起吊工作完成后，按照相应的步骤逐一完成冷却器支架的安装工作。 第四，套管的安装。套管安装前必须要完成变压器的油防护工作，打开封盖，检查内部是否有积水、杂物，及时进行清理，将均压球拆下并清洗干净，确保瓷件表面完好，擦拭瓷件表面的灰尘及油垢。在套管的安装过程中，吊装套管时应使用两个吊钩起吊，将其中一个吊钩的一端固定在套管的法兰吊环上，固定在距离套管出线端大约三四片处，并将另外一端在套管法兰下面的瓷件上予以固定，缓慢上升套管直至其与地面相距1m时，将第一个吊钩缓慢向上拉升，让第二个吊钩缓慢下降，直至升高座与套管之间形成一定规定值的倾斜角后，停止拉升与下降操作。需要注意的是，在整个套管的起吊过程中，应夹住套管的喉部位置，确保套管安装过程的稳固度，各安装环节必须达到标准要求，并避免瓷套发生破损。安装套管的过程中，引出线需要设定在指定位置上，检查无误后方可使用螺母对其实施固定，为了确保其密封性符合相关要求，要在密封槽内涂抹适量胶水。
主变的附件安装是主要旁站项目必须提高重视。
2.4 抽真空注油
附件安装完成后，应采油样进行试验（色谱分析、闪电、气体含量，耐压≥60kV，含水量≤10UL/L，含气量≤0.5%），作为监理要对这一过程进行见证，试验合格方可同意抽真空注油。
1）真空残压要求：220～500kV≤133Pa。 2）维持真空残压的抽真空时间：220～330kV不得少于8h，500kV不得少于24h，750kV不得少于48h。3）220kV及以上的变压器应真空注油。真空注油速率一般控制为3000～5000L/h，真空注油过程维持规定残压。4）330kV及以上变压器应进行热油循环，热油循环前，应对油管抽真空，将油管中的空气抽干净，同时冷却器中的油应参与进行热油循环。热油循环不应小于总油量的3倍，热油循环持续时间不应小于48h。5）密封试验：对变压器连同气体继电器、储油柜一起进行密封试验，在油箱顶部加压0.03MPa，持续时间24h应无渗漏。
2.5 电缆及其他作业
在变压器安装基本完成后，要想让它真正运作起来还需要依据图纸将二次控制缆及动力电缆敷设完成，让他与变电站的其它功能单元连接起来。当然也不能忘记变压器的铁芯、夹件要求单独接地。
3 电力变压器的调试、运行与检查
3.1 变压器调试运行的技术要求
1）变压器的试验。第一，测量套管和线圈的直阻。第二，对分接头的变压比进行检查。第三，对单相变压器引出线极性与三相变压器的联结组别进行检查。第四，油箱内的绝缘油试验。第五，测量套管与线圈的绝阻。第六，交流耐压试验。
2）变压器送电调试。（1）检查各种交接试验单据是否齐全、真实合格，变压器一、二次引线相位、相色正确，接地线等压接触良好。（2）变压器应清理擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附体无缺损，且不渗油。（3）通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐全。（4）油浸变压器的油系统油门应拉开，油门指示正确，油位正常。（5）油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。（6）保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。
3.2 加强变压器的巡视与检查工作
1）一般情况下需要安排工作人员进行值班，对控制盘上的仪表指标进行实时监控，并按照相关规定要求定时做好记录。一旦出现过载情况时，要加大监视力度，可以适当的提高抄表记录的频率，以降低事故发生机率。
2）变压器的日常巡检。第一，检查安全气道保护膜完好与否。第二，检查变压器是否出现异常声音。第三。检查母线、电缆和引线接头处是否有发热的情况。第四，仔细观察充油套管和储油柜的套管、油色、油位及其外观是否存在异常情况。第五，储油柜油位与变压器的油位和相应温度是否相符。第六，吸附剂干燥与否、吸湿器完整与否。第七，水冷却器的水压有无小于油压。第八，变压器焊缝与各个密封件是否具有良好密封性，是否有漏油情况出现。第九，仔细观察气体继电器联结油门与油面有无异常现象。第十，检查旋塞放水处是否有油迹出现。
3）变压器的定期检查。第一，检查变压器接地是否良好。第二，是否配备齐全醒目的标识。第三，强迫循环冷却的变压器有无自动切换冷却装置的试验。第四，各个油门的铅封有无损坏。第五，外壳和箱沿是否出现温度过高的现象。第六，温度计的运行有无异常。第七，是否配备齐全各类保护装置。第八，有载调压装置的各项指令有无异常。
做好日常检查才能在发现问题时及时处理，減少故障损失。
4 缺陷和处理
（1）渗油。这是变压器安装中非常容易遇到的问题之一。一旦密封不严实，则变压器正常运行就可能出问题。处理措施：安装前应详细检查密封圈材质及法兰面平整度是否满足标准要求；螺栓紧固力矩应满足厂家说明书要求。主变压器充氮灭火装置连接管道安装完毕，必须进行压力试验（可以单独对该部分管路在连接部位密封后进行试验；也可以与变压器同时进行试验。参考试验方法：主变压器注油后打开连接充氮灭火装置管道阀门，从储油柜内施加0.03-0.05MPa压力，24h不应渗漏）。
（2）套管瓷件易碎。变压器的套管瓷件非常容易碎裂，这就需要维护人员定期检查变压器，及时发现碎裂情况，并维护更换处理。
（3）油位异常。油位过低容易造成瓦斯继电器动作，严重时使绝缘层暴露受潮，很容易造成绝缘故障。所以，要使用真空注油减少气泡；加强巡视检查工作，发现温差过大，进行试验排除隐患；如有渗漏缺陷要及时处理补油。
（4）有载调压开关动作异常。主要包括拒动、连调、信号异常等缺陷，针对以上问题要做好投运前的检查工作，力争将隐患排除在萌芽状态。运行过程中加强跟踪监测及定期维护。如进行油色谱分析，三相直阻测量。做好备品备件的储备，对易损件、专用件做好保留以备不时之需，避免事故扩大。
（5）其它问题。对常见安装施工问题也应提起注意。例如运输工作开展过程中需要对特殊部件损坏、零部件数量的缺少等问题进行注意，因此在安装施工前，应做好质量检测等方面工作，杜绝质量不合格元件入场。此外，应对变压设备进行清理，并对其干燥度进行控制，减少腐蚀产生的影响。待变压器安装施工结束，需要在第一时间完成冲洗工作，为变压器运行安全、使用年限等方面提供更多保障。
5 结语
电力系统是我国日常生活中必不可少的一部分，而变压器作为电力系统中极为关键的一个电力设备，在其安装过程必须保持认真仔细的态度，不含糊不马虎科学专业的安装，确保安装后变压器能正常稳定安全的运行，保证人们的生活供电质量。
参考文献
[1] 王俊海.电力变压器安装施工及问题处理探析[J].科技展望，2015，25（05）：64-65.
[2] 朱晶晶.电力变压器安装技术分析[J].企业技术开发，2015，34（11）：100+103.
[3] 王元忠.电力变压器安装施工及问题处理[J].科技创新与应用，2013（31）：172.