【摘 要】
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大型油轮进出坞时依靠船坞引船系统或拖船拖曳运动,由于船坞的坞口以及进出坞航道狭窄,使油轮的进出坞运动控制较困难,事故风险较高。本文比较了油轮进出坞运动与深海域拖航
【机 构】
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中国人民解放军92304部队,海军工程设计研究局
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大型油轮进出坞时依靠船坞引船系统或拖船拖曳运动,由于船坞的坞口以及进出坞航道狭窄,使油轮的进出坞运动控制较困难,事故风险较高。本文比较了油轮进出坞运动与深海域拖航系统运动的差异,从理论出发,建立了油轮进坞运动方程,利用四阶Runge-Kutta方法求解一阶微分方程组,得到了油轮进坞的运动轨迹及瞬时速度。仿真结果表明,该油轮在较好的海况条件下进坞是安全的。
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