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以发动机压缩冲程上止点为参考信号，采用时域分离技术，得到进，排气门的特征频率，找到适宜的气门间隙故障定量诊断方法，气门隙故障的脉冲振动诊断可能 参考信号对振动响应信号进行加窗处理，从而实现了具本气门的间隙故障定量诊断，这在实际气门故障诊断及对其他机械故障的研究都具有重要意义。
汽车发动机气门间隙故障的脉冲振动诊断
【摘 要】
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以发动机压缩冲程上止点为参考信号，采用时域分离技术，得到进，排气门的特征频率，找到适宜的气门间隙故障定量诊断方法，气门隙故障的脉冲振动诊断可能 参考信号对振动响应信号进行
【机 构】
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佳木斯大学工学院,吉林工业大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1999年10期
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