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根据地质灾害危险性评估的特点和高速公路所处的地质环境条件，选择3个一级因素和12个二级因素构建了边坡稳定性评估的两层次指标体系。在此基础上，介绍了层次分析-模糊综合评判的建模方法。利用该方法对广乐高速公路坪石-樟市段深路堑边坡的稳定性进行了预测评估。
广（州）乐（昌）高速公路坪石至樟市段边坡稳定性预测评估
【摘 要】
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根据地质灾害危险性评估的特点和高速公路所处的地质环境条件，选择3个一级因素和12个二级因素构建了边坡稳定性评估的两层次指标体系。在此基础上，介绍了层次分析-模糊综合评判
【机 构】
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广东省高速公路有限公司
【出 处】
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建材技术与应用
【发表日期】
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2010年8期
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