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以目前道路检测工程中常用的落锤式弯沉仪（FWD）为基础,从反算原理入手介绍了当前国内外较为流行的路面模量反算方法,并比较了各种方法的优缺点。同时从力学模型、数学方法以及数据误差等方面分析了基于FWD反算路面结构层模量的影响因素,并进一步指出了现行方法中存在的问题,为该问题的进一步研究打下基础。
基于FWD的路面模量反算方法及影响因素分析
【摘 要】
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以目前道路检测工程中常用的落锤式弯沉仪（FWD）为基础,从反算原理入手介绍了当前国内外较为流行的路面模量反算方法,并比较了各种方法的优缺点。同时从力学模型、数学方法以及
【机 构】
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沈阳市公路规划设计院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2010年9期
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