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在国际油价不下跌反上扬的大背景下，车辆省油特性已成为中国许多消费者选购车型关注的焦点。不少厂商抓住市场这一消费需求心理，猛打省油牌，争相拿车辆省油特性炒作说事，几乎把车辆省油的卖点通过各种形式炒作到了极致。宣传用语不是百公里油耗仅×升，就是创造了省油新记录，或宣称其车型可节油百分之多少多少……但笔者发现，在“省油特性”炒作大战中，各厂商只谈自己节油，青一色的缺乏节油参照对象，弄不明白是与谁相比而证明其具有节油优势。