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出发出发
当那个又高又长的大家伙缓缓停在我们面前时，我和我的小伙伴都惊呆了。
这辆阿波罗公司的房车，虽然已经历了18万公里的驱驰，依然熠熠生辉。白色的车头，像一尊蹲卧的雄狮，在漫不经心中显示出力道；长方形后厢，像一个集装箱货柜，隐藏着数不尽的神秘。从网上看图片，觉得就像一辆依维柯，哪承想它长6米，宽3.5米，要大得多。一想到要驾驭这座手动挡、柴油版、驾驶座在右侧的大家伙，沿着异国他乡的海岸和乡村驰骋近800公里，历时4天，我第一次感到有点心虚。
小伙伴们看出了我的犹疑，脸上浮现了惶恐的表情。罢罢罢，别人开得，我也开得，有什么好怕的。军心不可动摇，我深吸一口气，挤出一丝微笑，跨上驾驶座，扣好安全带，点火，松手刹，挂档。“都上来了吗？”“都上了。”“那好，走起……”我松开脚刹，踩下油门，房车慢慢挪出了租车公司的大门。
6个月前，Kelly在一个旅行专业网站上发了个召集帖，要去澳大利亚大洋路房车自驾，立即获得了一片响应。小时候，看电影《叶塞尼亚》，对那种开着大篷车一路流浪、四海为家的生活十分羡慕。从那个时候起，我心里就种下了流浪的情结。开着房车去旅行，也许就是对这种情结的小小释放吧。
澳洲春光烂漫，温暖的光线透过驾驶窗洒在身上，舒适而惬意。小伙伴Kelly、Lily、小吴、蓝心都是有素养的小白领，温文尔雅，理性自制。
开车上路才晓得，这房车真重，方向盘重，离合器重。而且这辆福特三档比较难挂，有时要挂两三次才能挂上。澳洲公路是靠右行的，我之所以敢把这么大的房车开上路，不完全是凭着阿Q式的“别人摸得，我也摸得”的莽勇，还因为之前我们已经租了一辆SUV从悉尼开到了墨尔本。那一路，小吴、蓝心都当过我的副驾驶，一人开了一段。但现在，他们都不敢开了，只剩下我“独撑危局”。
好在，20公里之后，我就慢慢适应了。已经适应的标志就是“忘我”，忘记了自己是在国外，忘记了驾驶的是右舵车，忘记了这个车除了乘客和车架，后面还拉着饭桌、餐具、床板、冰箱、炉灶、被褥和厕所。
无限风情扑面来
大洋路是第一次世界大战结束后由澳洲退伍老兵修筑的。彼时一些老兵退役后找不到工作，经常在街头闹事。政府为解决他们吃饭，把他们组织起来沿海岸线修路。谁知，修成的大洋路因风光旖旎，被人赋予了“世界著名海景大道”的称谓，这条双向两车道遂成为世界各地人们趋之若鹜的自驾热线，“澳洲一战退伍老兵”群体也因此荣登史册，并在大洋路入口处被塑像纪念。
我们设计的大洋路房车自驾，往返4天，墨尔本是起点和终点。前三天是去程，沿大洋路开到瓦南布尔，第四天是回程，从内陆开回墨尔本。时间充裕，路程不太赶，且走且停，充分享受着澳大利亚的阳光海风，领略着大洋彼岸的壮美风光和异域风情。
Bell beach，是第一个观景点。冲浪海滩，2米多高的海浪，不大不小，正是冲浪爱好者喜欢的图形。站在岸边陡峭的悬崖边，欣赏着远处的无限蓝，看澳洲的帅男靓女在波诡云谲的海面上弄潮。一次次迎着潮头站立，矫健地在波峰前滑行，又一次次被海水扑倒，淹没在浪花之间。有人说，澳洲人的生活观念与我们不同，他们工作是为了休闲玩乐，我们休闲度假则是为了给自己充电，更加精神抖擞地投入工作。
攻略上说，在Anglesea小镇有一个高尔夫球场，球场边生活着一群慵懒的袋鼠。球场是开放的，不收门票。沿着高尔夫球场兜了一圈，才在一户民居门口的大树底下找到勉强停车的地方。房车太长，屁股伸出一小截在居民进出的小路上，有点不礼貌，但也没办法，总比停在路边挨警察开罚单强。从一条花径走进去，就看到绿草如茵的高尔夫球场，有一群老人在击球。继续往前，在几棵大树底下看到了一群袋鼠。这里的袋鼠受一个动物保护组织的庇护，食宿无忧，个个长得健硕漂亮，或立或卧，在安祥地吃草。我和小吴趋前拍照，袋鼠旁若无人，顾自用膳。一会儿，Lily远远地走了过来，袋鼠们霎时全部站立起来，盯着Lily看，看傻了一样。天哪，原来袋鼠也喜欢美女啊。
正拍照间，一个手握球杆的洋大爷走了过来，很严肃地说，这里是私人领地，非请莫入，看袋鼠请到球场外。在澳洲，私人权益很被看重。我们要学会尊重，遂退出了球场。
当然，大洋路上那个著名的红顶灯塔我们也没有错过。这座有122年历史的巍巍灯塔，在漆黑的夜晚和大雾天气曾经给无数个飘泊的游子指明了方向。如今，它静静地矗立在一块伸向海面的岩台上，沐浴着温暖的夕阳。在这里，我们还遇到了同样是自驾的几拨中国人。
大洋路的精华景色全在坎贝尔港附近，那是以12门徒岩为代表的八个壮美的海蚀红岩景点。我们从东向西开行，左手是碧波荡漾的大海，右手是绿草如茵的牧场。大海辽阔深远，令人豁然开朗；牧场起伏有致，令人情绪宁静安详。到了坎贝尔港附近，海岸变得陡峭起来，岸边的岩石颜色渐深，最后变成了赭红色。海水像一把神奇的刻刀，经千百年的精雕细刻，将岸边的红岩蚀塑成千姿百态的造型：有的如孑然立于海中的圣者，是为12门徒岩；有的如天然的双孔拱桥，是为伦敦大桥……
从东向西，这八个景点分别是：吉布森台阶、12门徒岩、洛克阿德峡谷、拱门、伦敦桥、人工洞室、马特湾、岛屿湾。
海边的天气，说变就变，刚才还在阳光普照，转眼间变成大雨倾盆。游览坎贝尔港的时候，我们正赶上狂风骤起，晴雨交替。顶着九级大风观看耶稣12门徒的“圣容”，雨衣被风吹起，像是佐罗身上的斗篷。
计划中，到了12门徒岩之后，我们要乘坐直升飞机从空中俯瞰坎贝尔港。起飞点就在停车场边上，飞行一次，15分钟，大约RMB1200。但是今天的天气变幻莫测，如果在起飞的15分钟之内，乌云蔽日，光线暗淡，我们将什么也看不到。几个人商量了一下，忍痛取消了飞行计划。
如果说，澳洲的白昼呈现的是有形之美的话，那么，澳洲之夜表达的就是一种神秘的美。那晚，在瓦南布尔的Big4营地，夜空晴朗。我背起摄影包，到一个长满黑松的高岗上拍星空。黑色的天幕微微透着深邃的蓝，又大又亮的星星布满天空，仿佛伸手可摘。澳洲之夜清澈透明，这是人听得到自己心跳的时刻。 艰难俱在征途中
驾驶房车，有一种很man的感觉。但是，在异国他乡驾驶一个庞然大物，走在完全陌生的路上，我须打起十二分精神，不想有任何的节外生枝。车停在不该泊车的地方，或者超速，都会接到警察的罚单。澳洲的违章处罚是很厉害的，开车不系安全带，罚款200，200澳刀，差不多近1200元人民币。而且是由租车公司从你的信用卡中直接扣除，勿须得到你同意或签字。
第一天中午进入季隆，想进超市补充点食材。在澳洲，我们每天自己做饭，有时在车上，有时在房车营地的公共厨房。进入超市停车场的时候，左转弯，由于车身太长，车子的后轮轧了左边的马路牙子。这让我警醒起来，开长车一定要绕大弯，不然下次轧的可能就不是马路牙子，而是行人的脚了。在高尔夫球场外泊车的时候，车顶又被大树的树枝刮了一下，还好没刮出痕迹来，但我依然惊出了一身冷汗。这两件事让我对车身的长度和高度有了切实的体会，以后再没犯过类似的错误。
严峻的考验来自第二天。因为这一天，风雨交加。风是狂风，雨是暴雨，我们又正好在路上。
澳洲的公路，远没有我们国家的公路气派阔绰，大多是双向两车道，同向的车辆，没有快、慢道之分。遇到这样恶劣的天气，我唯一的办法就是开得慢点，再慢点。公路的限速，有时是110km/h，有时是80km/h，我只能开到60-80km/h。因为没有超车道，后面的车想超也超不成。但是澳洲人开车非常礼貌，他们不会在我后边摁喇叭催促，而是默默地跟在后面，直到我在路边找到停车避让处，让他们超过去，往往这时候他们还会鸣笛表示感谢。
从阿波罗湾到坎贝尔国家公园，有一段我们在高岗上行驶。风大雨狂，高岗上无遮无拦，风神更加肆虐。笨重的房车，被风吹得像秋风中的落叶，瑟瑟发抖。有时候，狂风会把车轮吹偏，小小地越过中线，切入逆行的车道，叫我胆战心惊。幸好澳洲公路车子不多，才没酿成事故。我死死把着方向盘，把雨刮器速度开到最大，紧盯前方，不让房车脱离轨道。要命的是，车行出好远，突然想起我们几个昨晚洗的衣服还在营地晾衣绳上挂着，只好又回头去取衣服。来回穿越这片风神肆虐的高岗，这真是我的人生中一大独特体验。
终于到达房车营地，我累得瘫坐在座位上不想起来。这一天，我们在风雨中穿行，没有看到风景，大伙儿情绪都很低落。几个MM没心思做饭，提议吃泡面。我又累又饿，多么想正经吃一顿饭，补充过度的消耗啊。但我没说什么，跟着大伙儿吃了泡面。结伴旅行，最重要的是互相理解和包容。
遭遇车祸和缉毒警察
房车自驾的第三天，我们从坎贝尔国家公园营地拔营，沿海岸开行不远，就遭遇了一起车祸。
车祸是我们前边一辆车发生的。这是一辆豪华奔驰，车里的人来自中国，是一家三口。当时驾车的是男主人，他只顾看窗外的风景了，车头擦到了路边的隔离墩，由于车速快，导致侧翻，三人都受了伤。
我们赶到时，警察已经设置了路障，有十几辆车被堵在路边。远远看去，一辆锃亮的奔驰车四脚朝天翻在地上，6个气囊全开，车边围着一圈武装整齐的警察。我们停车等待，一个澳洲警察走过来，问：你们来自中国吗？我答：是。警察：我们需要一个中文翻译来现场帮一下忙。我和kelly赶紧下车（lily他们也要下车，被警察制止了，人家不喜欢围观）。原来出车祸的那一家只有男的会几个英文单词，警察和他们沟通困难。警察对他说，我们现在不能移动你，等待专业救护人员来到，才能把你送医，他们马上就到了。男的没说什么。他老婆说，我们买了国际旅游保险，请帮忙联系客服。我帮他打了电话，保险公司的澳洲保险专员说，他会安排医护人员准备好抢救，他的助理将会在三刻钟之内赶到现场。
道路很快疏通了，快进入lorne小镇的时候，我们和缉毒警不期而遇。就像国内查酒驾的阵势一样，路边站着很多全副武装的警察，一个警察打着手势，让我把车慢慢停在路边指定区域。我心里有点打鼓：不会摊上事儿吧？一高大帅气的小警察，拿着一只带管子的仪器，让我吹。我心说，大上午的，怎么查起酒驾来了，我昨晚享用的澳洲干红不知现在还有没有残留。小吴在我耳边说，是查吸毒的。嗨，那咱怕啥呀。我使劲儿吹，差点儿把那仪器给吹破了。警察看那仪器屏幕没有异样，挥挥手放行了。
虽然这次我没有涉毒，但从瓦南布尔回墨尔本的路上我涉“毒”了——被澳洲牧场的甲壳毒虫咬了，并且把这个花大姐一样的毒虫子带到了国内。
从瓦南布尔回墨尔本，我们是从内陆走的。路两边全是绿草如毯的牧场，有的人家就孤零零地坐落在牧场的中央。在澳洲，我没见过一杆庄稼，难不成澳洲人只吃牛肉、喝牛奶？我一直有一个家访的想法，所以当看到一座在牧场的漂亮白房子的时候，我一打方向盘就拐进去了。
房子里没有人，我喊了几遍都没人应声。凑近一看，铁将军把门。周围是起伏的山岗，此时正是傍晚，西天的晚霞映红了树梢，是拍风景大片的绝佳时机。我钻进牧场的围栏，寻找最佳位置拍片。牧场开满了鲜花，也铺满了牛粪，几乎没有下脚的地方。此时一群小牛走了过来，不，确切地说，是围了过来，对我形成了包围圈，而且速度越来越快，渐渐地，冲了过来。我从它们眼里读出了愤怒和敌意。不好！我撒丫子就跑，跑到围栏处，被铁丝网挂了一下，差一点摔倒。后来哥几个打趣说，看到我的狼狈样，才明白什么叫“落荒而逃”。
就在那个时候，有几只牧场的毒虫子顺着鞋袜钻进的我的裤筒。到夜里，我被叮得满脸开花，左眼肿得像桃子，浑身奇痒难耐。不得不起床来到洗浴间，洗个很烫的澡。然后沿着衣服的里缝找虫子，真的被我找出来2个，小绿豆大小、甲壳、背部花花的、遇到危险就释放臭气的可恨家伙，我叫它们“统统的死啦死啦的”。
旅行 即是修行
从澳洲回来，我变了。澳洲房车营地的公共厨房曾给我深深的触动。厨房里炉头灶具、锅碗瓢盘、冰箱、微波炉、热水器一应俱全（但是没有筷子）。无论在哪个营地，厨房在用过之后，总是被收拾得一尘不染。大家都自觉地把用过的厨具用洗洁精洗过，用干净的碗布擦干，放归原位。我以前在家里基本是不下厨房的，回国后，我主动下厨干家务，每次用完餐，还把厨房收拾得干干净净，太太对我的变化大加赞赏。
还有另外两项大的变化。一是从Party达人变成了宅男。在澳洲游走一圈，我发现这里的人基本上下班就回去陪爱人、孩子，和亲人一起度过。看了人家的生活，我恍然明白了，文明是社会发展的趋势。
再一个变化，就是更加注重交规。我所住的二线城市，对于驾驶员系安全带要求不是很严。在澳洲，只要严格按照交规行事，车子不难开。澳洲人礼让三先，开车非常文明。我现在只要一上车，不管开多远，一定先系安全带。并且做到不抢道，不在实线上变道。
旅行使人进步，不是吗？
当那个又高又长的大家伙缓缓停在我们面前时，我和我的小伙伴都惊呆了。
这辆阿波罗公司的房车，虽然已经历了18万公里的驱驰，依然熠熠生辉。白色的车头，像一尊蹲卧的雄狮，在漫不经心中显示出力道；长方形后厢，像一个集装箱货柜，隐藏着数不尽的神秘。从网上看图片，觉得就像一辆依维柯，哪承想它长6米，宽3.5米，要大得多。一想到要驾驭这座手动挡、柴油版、驾驶座在右侧的大家伙，沿着异国他乡的海岸和乡村驰骋近800公里，历时4天，我第一次感到有点心虚。
小伙伴们看出了我的犹疑，脸上浮现了惶恐的表情。罢罢罢，别人开得，我也开得，有什么好怕的。军心不可动摇，我深吸一口气，挤出一丝微笑，跨上驾驶座，扣好安全带，点火，松手刹，挂档。“都上来了吗？”“都上了。”“那好，走起……”我松开脚刹，踩下油门，房车慢慢挪出了租车公司的大门。
6个月前，Kelly在一个旅行专业网站上发了个召集帖，要去澳大利亚大洋路房车自驾，立即获得了一片响应。小时候，看电影《叶塞尼亚》，对那种开着大篷车一路流浪、四海为家的生活十分羡慕。从那个时候起，我心里就种下了流浪的情结。开着房车去旅行，也许就是对这种情结的小小释放吧。
澳洲春光烂漫，温暖的光线透过驾驶窗洒在身上，舒适而惬意。小伙伴Kelly、Lily、小吴、蓝心都是有素养的小白领，温文尔雅，理性自制。
开车上路才晓得，这房车真重，方向盘重，离合器重。而且这辆福特三档比较难挂，有时要挂两三次才能挂上。澳洲公路是靠右行的，我之所以敢把这么大的房车开上路，不完全是凭着阿Q式的“别人摸得，我也摸得”的莽勇，还因为之前我们已经租了一辆SUV从悉尼开到了墨尔本。那一路，小吴、蓝心都当过我的副驾驶，一人开了一段。但现在，他们都不敢开了，只剩下我“独撑危局”。
好在，20公里之后，我就慢慢适应了。已经适应的标志就是“忘我”，忘记了自己是在国外，忘记了驾驶的是右舵车，忘记了这个车除了乘客和车架，后面还拉着饭桌、餐具、床板、冰箱、炉灶、被褥和厕所。
无限风情扑面来
大洋路是第一次世界大战结束后由澳洲退伍老兵修筑的。彼时一些老兵退役后找不到工作，经常在街头闹事。政府为解决他们吃饭，把他们组织起来沿海岸线修路。谁知，修成的大洋路因风光旖旎，被人赋予了“世界著名海景大道”的称谓，这条双向两车道遂成为世界各地人们趋之若鹜的自驾热线，“澳洲一战退伍老兵”群体也因此荣登史册，并在大洋路入口处被塑像纪念。
我们设计的大洋路房车自驾，往返4天，墨尔本是起点和终点。前三天是去程，沿大洋路开到瓦南布尔，第四天是回程，从内陆开回墨尔本。时间充裕，路程不太赶，且走且停，充分享受着澳大利亚的阳光海风，领略着大洋彼岸的壮美风光和异域风情。
Bell beach，是第一个观景点。冲浪海滩，2米多高的海浪，不大不小，正是冲浪爱好者喜欢的图形。站在岸边陡峭的悬崖边，欣赏着远处的无限蓝，看澳洲的帅男靓女在波诡云谲的海面上弄潮。一次次迎着潮头站立，矫健地在波峰前滑行，又一次次被海水扑倒，淹没在浪花之间。有人说，澳洲人的生活观念与我们不同，他们工作是为了休闲玩乐，我们休闲度假则是为了给自己充电，更加精神抖擞地投入工作。
攻略上说，在Anglesea小镇有一个高尔夫球场，球场边生活着一群慵懒的袋鼠。球场是开放的，不收门票。沿着高尔夫球场兜了一圈，才在一户民居门口的大树底下找到勉强停车的地方。房车太长，屁股伸出一小截在居民进出的小路上，有点不礼貌，但也没办法，总比停在路边挨警察开罚单强。从一条花径走进去，就看到绿草如茵的高尔夫球场，有一群老人在击球。继续往前，在几棵大树底下看到了一群袋鼠。这里的袋鼠受一个动物保护组织的庇护，食宿无忧，个个长得健硕漂亮，或立或卧，在安祥地吃草。我和小吴趋前拍照，袋鼠旁若无人，顾自用膳。一会儿，Lily远远地走了过来，袋鼠们霎时全部站立起来，盯着Lily看，看傻了一样。天哪，原来袋鼠也喜欢美女啊。
正拍照间，一个手握球杆的洋大爷走了过来，很严肃地说，这里是私人领地，非请莫入，看袋鼠请到球场外。在澳洲，私人权益很被看重。我们要学会尊重，遂退出了球场。
当然，大洋路上那个著名的红顶灯塔我们也没有错过。这座有122年历史的巍巍灯塔，在漆黑的夜晚和大雾天气曾经给无数个飘泊的游子指明了方向。如今，它静静地矗立在一块伸向海面的岩台上，沐浴着温暖的夕阳。在这里，我们还遇到了同样是自驾的几拨中国人。
大洋路的精华景色全在坎贝尔港附近，那是以12门徒岩为代表的八个壮美的海蚀红岩景点。我们从东向西开行，左手是碧波荡漾的大海，右手是绿草如茵的牧场。大海辽阔深远，令人豁然开朗；牧场起伏有致，令人情绪宁静安详。到了坎贝尔港附近，海岸变得陡峭起来，岸边的岩石颜色渐深，最后变成了赭红色。海水像一把神奇的刻刀，经千百年的精雕细刻，将岸边的红岩蚀塑成千姿百态的造型：有的如孑然立于海中的圣者，是为12门徒岩；有的如天然的双孔拱桥，是为伦敦大桥……
从东向西，这八个景点分别是：吉布森台阶、12门徒岩、洛克阿德峡谷、拱门、伦敦桥、人工洞室、马特湾、岛屿湾。
海边的天气，说变就变，刚才还在阳光普照，转眼间变成大雨倾盆。游览坎贝尔港的时候，我们正赶上狂风骤起，晴雨交替。顶着九级大风观看耶稣12门徒的“圣容”，雨衣被风吹起，像是佐罗身上的斗篷。
计划中，到了12门徒岩之后，我们要乘坐直升飞机从空中俯瞰坎贝尔港。起飞点就在停车场边上，飞行一次，15分钟，大约RMB1200。但是今天的天气变幻莫测，如果在起飞的15分钟之内，乌云蔽日，光线暗淡，我们将什么也看不到。几个人商量了一下，忍痛取消了飞行计划。
如果说，澳洲的白昼呈现的是有形之美的话，那么，澳洲之夜表达的就是一种神秘的美。那晚，在瓦南布尔的Big4营地，夜空晴朗。我背起摄影包，到一个长满黑松的高岗上拍星空。黑色的天幕微微透着深邃的蓝，又大又亮的星星布满天空，仿佛伸手可摘。澳洲之夜清澈透明，这是人听得到自己心跳的时刻。 艰难俱在征途中
驾驶房车，有一种很man的感觉。但是，在异国他乡驾驶一个庞然大物，走在完全陌生的路上，我须打起十二分精神，不想有任何的节外生枝。车停在不该泊车的地方，或者超速，都会接到警察的罚单。澳洲的违章处罚是很厉害的，开车不系安全带，罚款200，200澳刀，差不多近1200元人民币。而且是由租车公司从你的信用卡中直接扣除，勿须得到你同意或签字。
第一天中午进入季隆，想进超市补充点食材。在澳洲，我们每天自己做饭，有时在车上，有时在房车营地的公共厨房。进入超市停车场的时候，左转弯，由于车身太长，车子的后轮轧了左边的马路牙子。这让我警醒起来，开长车一定要绕大弯，不然下次轧的可能就不是马路牙子，而是行人的脚了。在高尔夫球场外泊车的时候，车顶又被大树的树枝刮了一下，还好没刮出痕迹来，但我依然惊出了一身冷汗。这两件事让我对车身的长度和高度有了切实的体会，以后再没犯过类似的错误。
严峻的考验来自第二天。因为这一天，风雨交加。风是狂风，雨是暴雨，我们又正好在路上。
澳洲的公路，远没有我们国家的公路气派阔绰，大多是双向两车道，同向的车辆，没有快、慢道之分。遇到这样恶劣的天气，我唯一的办法就是开得慢点，再慢点。公路的限速，有时是110km/h，有时是80km/h，我只能开到60-80km/h。因为没有超车道，后面的车想超也超不成。但是澳洲人开车非常礼貌，他们不会在我后边摁喇叭催促，而是默默地跟在后面，直到我在路边找到停车避让处，让他们超过去，往往这时候他们还会鸣笛表示感谢。
从阿波罗湾到坎贝尔国家公园，有一段我们在高岗上行驶。风大雨狂，高岗上无遮无拦，风神更加肆虐。笨重的房车，被风吹得像秋风中的落叶，瑟瑟发抖。有时候，狂风会把车轮吹偏，小小地越过中线，切入逆行的车道，叫我胆战心惊。幸好澳洲公路车子不多，才没酿成事故。我死死把着方向盘，把雨刮器速度开到最大，紧盯前方，不让房车脱离轨道。要命的是，车行出好远，突然想起我们几个昨晚洗的衣服还在营地晾衣绳上挂着，只好又回头去取衣服。来回穿越这片风神肆虐的高岗，这真是我的人生中一大独特体验。
终于到达房车营地，我累得瘫坐在座位上不想起来。这一天，我们在风雨中穿行，没有看到风景，大伙儿情绪都很低落。几个MM没心思做饭，提议吃泡面。我又累又饿，多么想正经吃一顿饭，补充过度的消耗啊。但我没说什么，跟着大伙儿吃了泡面。结伴旅行，最重要的是互相理解和包容。
遭遇车祸和缉毒警察
房车自驾的第三天，我们从坎贝尔国家公园营地拔营，沿海岸开行不远，就遭遇了一起车祸。
车祸是我们前边一辆车发生的。这是一辆豪华奔驰，车里的人来自中国，是一家三口。当时驾车的是男主人，他只顾看窗外的风景了，车头擦到了路边的隔离墩，由于车速快，导致侧翻，三人都受了伤。
我们赶到时，警察已经设置了路障，有十几辆车被堵在路边。远远看去，一辆锃亮的奔驰车四脚朝天翻在地上，6个气囊全开，车边围着一圈武装整齐的警察。我们停车等待，一个澳洲警察走过来，问：你们来自中国吗？我答：是。警察：我们需要一个中文翻译来现场帮一下忙。我和kelly赶紧下车（lily他们也要下车，被警察制止了，人家不喜欢围观）。原来出车祸的那一家只有男的会几个英文单词，警察和他们沟通困难。警察对他说，我们现在不能移动你，等待专业救护人员来到，才能把你送医，他们马上就到了。男的没说什么。他老婆说，我们买了国际旅游保险，请帮忙联系客服。我帮他打了电话，保险公司的澳洲保险专员说，他会安排医护人员准备好抢救，他的助理将会在三刻钟之内赶到现场。
道路很快疏通了，快进入lorne小镇的时候，我们和缉毒警不期而遇。就像国内查酒驾的阵势一样，路边站着很多全副武装的警察，一个警察打着手势，让我把车慢慢停在路边指定区域。我心里有点打鼓：不会摊上事儿吧？一高大帅气的小警察，拿着一只带管子的仪器，让我吹。我心说，大上午的，怎么查起酒驾来了，我昨晚享用的澳洲干红不知现在还有没有残留。小吴在我耳边说，是查吸毒的。嗨，那咱怕啥呀。我使劲儿吹，差点儿把那仪器给吹破了。警察看那仪器屏幕没有异样，挥挥手放行了。
虽然这次我没有涉毒，但从瓦南布尔回墨尔本的路上我涉“毒”了——被澳洲牧场的甲壳毒虫咬了，并且把这个花大姐一样的毒虫子带到了国内。
从瓦南布尔回墨尔本，我们是从内陆走的。路两边全是绿草如毯的牧场，有的人家就孤零零地坐落在牧场的中央。在澳洲，我没见过一杆庄稼，难不成澳洲人只吃牛肉、喝牛奶？我一直有一个家访的想法，所以当看到一座在牧场的漂亮白房子的时候，我一打方向盘就拐进去了。
房子里没有人，我喊了几遍都没人应声。凑近一看，铁将军把门。周围是起伏的山岗，此时正是傍晚，西天的晚霞映红了树梢，是拍风景大片的绝佳时机。我钻进牧场的围栏，寻找最佳位置拍片。牧场开满了鲜花，也铺满了牛粪，几乎没有下脚的地方。此时一群小牛走了过来，不，确切地说，是围了过来，对我形成了包围圈，而且速度越来越快，渐渐地，冲了过来。我从它们眼里读出了愤怒和敌意。不好！我撒丫子就跑，跑到围栏处，被铁丝网挂了一下，差一点摔倒。后来哥几个打趣说，看到我的狼狈样，才明白什么叫“落荒而逃”。
就在那个时候，有几只牧场的毒虫子顺着鞋袜钻进的我的裤筒。到夜里，我被叮得满脸开花，左眼肿得像桃子，浑身奇痒难耐。不得不起床来到洗浴间，洗个很烫的澡。然后沿着衣服的里缝找虫子，真的被我找出来2个，小绿豆大小、甲壳、背部花花的、遇到危险就释放臭气的可恨家伙，我叫它们“统统的死啦死啦的”。
旅行 即是修行
从澳洲回来，我变了。澳洲房车营地的公共厨房曾给我深深的触动。厨房里炉头灶具、锅碗瓢盘、冰箱、微波炉、热水器一应俱全（但是没有筷子）。无论在哪个营地，厨房在用过之后，总是被收拾得一尘不染。大家都自觉地把用过的厨具用洗洁精洗过，用干净的碗布擦干，放归原位。我以前在家里基本是不下厨房的，回国后，我主动下厨干家务，每次用完餐，还把厨房收拾得干干净净，太太对我的变化大加赞赏。
还有另外两项大的变化。一是从Party达人变成了宅男。在澳洲游走一圈，我发现这里的人基本上下班就回去陪爱人、孩子，和亲人一起度过。看了人家的生活，我恍然明白了，文明是社会发展的趋势。
再一个变化，就是更加注重交规。我所住的二线城市，对于驾驶员系安全带要求不是很严。在澳洲，只要严格按照交规行事，车子不难开。澳洲人礼让三先，开车非常文明。我现在只要一上车，不管开多远，一定先系安全带。并且做到不抢道，不在实线上变道。
旅行使人进步，不是吗？