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摘 要：皮带运输一直以来都是比较常见的运输方式，尤其是在大型的企业中，生产和运输都会涉及到皮带运输机设备。皮带运输机在安装和调试的过程中不仅要严格地按照安装的精准度要求来进行，还应该保证安装的顺序和其中的注意事项。在皮带运输机工作之前需要做好相应的检验工作，在保证各项条件符合标准的条件下，提升皮带运输机工作的精准度。本文中，笔者主要以具体的实例为基础，对皮带运输机的安装和调试工作进行细致地分析和探讨。
关键词：中纤板长；皮带运输机；安装；调试
现如今，随着工业化的程度不断提升，皮带运输行业原来越来越运输散装物料的主要运输形式。这种运输装置可以在各类码头、煤矿企业、粮食产业和电厂中应用。本文中，笔者主要介绍的是某一中纤板长在生产的过程中对皮带运输机进行应用。这一制板企业主要是以木片为主要的加工原料，在应用皮带运输的过程中，主要运输的就是木片材料。因此，材料运输的质量和速度直接影响到整个企业的生产效率。在皮带运输机工作的过程中，工作人员需要对运输的条件进行控制，同时还需要保证皮带运输的安全性和可靠性。
1 皮带运输机简介
对于本企业的皮带运输机来说，其主要的构成部分就是七条皮带，运输的线路总长可以达到300米左右。皮带运输主要是有头部、中部和尾部三个部分构成。其中皮带的头部主要是有头辊和相应数量的支架组成。其中部除了支架结构之外，还有一些限位辊以及导向辊等结构。另外，尾部的构成部分也比较简单，除了一些尾辊之外还包括一些调节装置。从整体上看，设备的主要特点就是不仅重量很淡，而且高度也很高，最重要的就是体积比较大。在具体的设计工作中，皮带运输机不仅具有一定的紧凑性，其自动化程度也比较高。而且内部装置的精准度也相对较高。
2 皮带输送机的安装
从本企业所应用的皮带传输机来说，对于安装工作来说，主要应该按照三个步骤来进行具体的安装：
2.1 基础复测及放线
众所周知，土建工程在施工过程中，施工误差相对较大。但是对于基础复测工作来说其为安装工程中不可缺少的重要构成部分。在实际的安装过程中，工作人员应该根据安装的特点来制定相对比较科学的施工图纸。另外，还应该给出土建工程的基础线，对皮带运输机的中心线进行明确。如果中心线在设置的过程中如果出现了偏差的现象必然会造成基础复测放线的误差，因此，工作人员需要做好基础复测工作，对放线工作加强重视，保证其精准度。另外，施工人员还应该充分考虑到支承垫板的总体面积，要严密地符合设计和安装的基本要求。另外，土建单位的施工人人员需要对各个分支标高进行测定，在测定的过程中主要是将水准仪作为主要的测试设备和工具。如果基础标高无法达到要求，可以采用钢板来进行垫层。另外，如果标高的误差控制在上下5mm的范围内。钢板和地脚板间就需要相互连接，主要以焊接的方式为主。在这一过程中，需要保证焊脚达和钢板的厚度相一致。如果标高相对较高，可以考虑重新浇制。
2.2 头部、尾部以及中间支承架的安装
在对支承架进行安装的过程中，工作人员需要采用吊装的设备先将设备的头部和尾部吊装起来，然后根据标准的基础线来找平设备，在找平设备的过程中，工作人员主要应用的工具和设备主要是以水平尺或者是线坠为主。另外，在焊接的过程中，如果是合格的焊工，工作人员就应该完成地脚板和预埋板之间的焊接，将设备进行固定。在安装中间部分支承架结构的时候，由于工程量相对较大，因此，安装工程需要本身降低人力、物力投入的原则，选择相对比较科学的安装方式。其中比较常见的就是分段吊装法。在安装的过程中会遇到各种不同形式的高空作业，如果允许的话可以将这些高空作业形式移至地面上，这样不仅可以提升工作的安全性，而且还可以提升工作效率。另外，将本身分段的支架结构放置到同一平面上，这样可以有效的避免阶梯状施工。
2.3 皮带的安装
在安装时，往往受到场地的限制，难以运用施工机械，对于设计有固定角度的运输机，皮带应从上端穿人，并利用专用夹具及手拉葫芦将皮带牵引到位。在粘接时，应将接口处皮带各剖去厚度，涂抹粘胶，两端用专用夹具牢牢卡死，避免皮带受力松动，中间用锤子敲击后用重物压住，搭接长度应不小于1.0m，粘接时要注意环境温度，温度过低时应采取保护措施。皮带张紧拉力的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。输送机的张紧装置使胶带的张紧力不够，胶带无载时或少量载荷时不跑偏，当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证皮带始终保持足够的张紧力的有效装置，张紧力不够，胶带的稳定性就很差，受外力干扰的影响就越大，严重时还会产生打滑现象。
3 皮带运输机的调试常见的处理
3.1 首先应植查运输机支架安装是否牢固，是否有遗漏的焊口，并逐个检查限位辊、张紧辊、导向辊的转动是否灵活，主动辊、从动辊内是否注油。
3.2 以上确定无误后，采取点动的方式启动主动辊电机，若继电器跳闸，则切不可强行启动，应检查主动辊电机内是否进入雨水造成短路。点动无误后，可正常启动主动辊电机。
3.3 正常运转时，调整皮带是本步工作中的一个难点，若皮带跑偏，应调整尾部的可调螺母：若调整无效，则应检查导向辊的安装是否正确，必要时将导向辊一端支架割开、移位、焊接。如皮带过紧或过松，应调整张紧辊，使之松紧适宜。调试过程中，应由专业人员组成试运小组，各个专业分工负责，以便随时处理可能出现的各种异常现象。正常启动后，若无异常现象，可连续运转8h然后停机，准备参与整个系统的联合试运。
3.4 皮带打滑：皮带的打滑也是一种常见的故障，造成这一故障的原因也很多，针对不同的原因有不同的解决方法。重锤张紧皮带运输机皮带的打滑，使用重锤张紧装置的皮带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。绞车张紧或液压张紧皮带机的打滑，使用绞车张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程己不够.皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行接头。
结束语
皮带运输机是一种通用机械设备，很多用户已使用多年，但皮带运输机的维护要经常进行。由于受篇幅的限制。单纯从一篇文章将所有内容包括进去确实很难，皮带运输机的使用、维护、保养的经验会通过日常工作逐渐地积累。希望本文对皮带运输机的用户有所帮助。
参考文献
[1]陈启龙，杨君，时洪文.皮带输送机跑偏原因和处理[J].砖瓦，2011（2）.
[2]房庆云.皮带机跑偏故障及其对策[J].港口装卸，2011（3）.
[3]朱智.解决皮带输送机跑偏问题的方法[J].装备制造技术，2011（8）.
[4]胡延平.皮带运输机常见故障的分析与处理[J].太原城市职业技术学院学报，2011（4）.
[5]赵晓玲.三角皮带传动疲劳磨损研究[J].广西轻工业，2011（11）.
关键词：中纤板长；皮带运输机；安装；调试
现如今，随着工业化的程度不断提升，皮带运输行业原来越来越运输散装物料的主要运输形式。这种运输装置可以在各类码头、煤矿企业、粮食产业和电厂中应用。本文中，笔者主要介绍的是某一中纤板长在生产的过程中对皮带运输机进行应用。这一制板企业主要是以木片为主要的加工原料，在应用皮带运输的过程中，主要运输的就是木片材料。因此，材料运输的质量和速度直接影响到整个企业的生产效率。在皮带运输机工作的过程中，工作人员需要对运输的条件进行控制，同时还需要保证皮带运输的安全性和可靠性。
1 皮带运输机简介
对于本企业的皮带运输机来说，其主要的构成部分就是七条皮带，运输的线路总长可以达到300米左右。皮带运输主要是有头部、中部和尾部三个部分构成。其中皮带的头部主要是有头辊和相应数量的支架组成。其中部除了支架结构之外，还有一些限位辊以及导向辊等结构。另外，尾部的构成部分也比较简单，除了一些尾辊之外还包括一些调节装置。从整体上看，设备的主要特点就是不仅重量很淡，而且高度也很高，最重要的就是体积比较大。在具体的设计工作中，皮带运输机不仅具有一定的紧凑性，其自动化程度也比较高。而且内部装置的精准度也相对较高。
2 皮带输送机的安装
从本企业所应用的皮带传输机来说，对于安装工作来说，主要应该按照三个步骤来进行具体的安装：
2.1 基础复测及放线
众所周知，土建工程在施工过程中，施工误差相对较大。但是对于基础复测工作来说其为安装工程中不可缺少的重要构成部分。在实际的安装过程中，工作人员应该根据安装的特点来制定相对比较科学的施工图纸。另外，还应该给出土建工程的基础线，对皮带运输机的中心线进行明确。如果中心线在设置的过程中如果出现了偏差的现象必然会造成基础复测放线的误差，因此，工作人员需要做好基础复测工作，对放线工作加强重视，保证其精准度。另外，施工人员还应该充分考虑到支承垫板的总体面积，要严密地符合设计和安装的基本要求。另外，土建单位的施工人人员需要对各个分支标高进行测定，在测定的过程中主要是将水准仪作为主要的测试设备和工具。如果基础标高无法达到要求，可以采用钢板来进行垫层。另外，如果标高的误差控制在上下5mm的范围内。钢板和地脚板间就需要相互连接，主要以焊接的方式为主。在这一过程中，需要保证焊脚达和钢板的厚度相一致。如果标高相对较高，可以考虑重新浇制。
2.2 头部、尾部以及中间支承架的安装
在对支承架进行安装的过程中，工作人员需要采用吊装的设备先将设备的头部和尾部吊装起来，然后根据标准的基础线来找平设备，在找平设备的过程中，工作人员主要应用的工具和设备主要是以水平尺或者是线坠为主。另外，在焊接的过程中，如果是合格的焊工，工作人员就应该完成地脚板和预埋板之间的焊接，将设备进行固定。在安装中间部分支承架结构的时候，由于工程量相对较大，因此，安装工程需要本身降低人力、物力投入的原则，选择相对比较科学的安装方式。其中比较常见的就是分段吊装法。在安装的过程中会遇到各种不同形式的高空作业，如果允许的话可以将这些高空作业形式移至地面上，这样不仅可以提升工作的安全性，而且还可以提升工作效率。另外，将本身分段的支架结构放置到同一平面上，这样可以有效的避免阶梯状施工。
2.3 皮带的安装
在安装时，往往受到场地的限制，难以运用施工机械，对于设计有固定角度的运输机，皮带应从上端穿人，并利用专用夹具及手拉葫芦将皮带牵引到位。在粘接时，应将接口处皮带各剖去厚度，涂抹粘胶，两端用专用夹具牢牢卡死，避免皮带受力松动，中间用锤子敲击后用重物压住，搭接长度应不小于1.0m，粘接时要注意环境温度，温度过低时应采取保护措施。皮带张紧拉力的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。输送机的张紧装置使胶带的张紧力不够，胶带无载时或少量载荷时不跑偏，当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证皮带始终保持足够的张紧力的有效装置，张紧力不够，胶带的稳定性就很差，受外力干扰的影响就越大，严重时还会产生打滑现象。
3 皮带运输机的调试常见的处理
3.1 首先应植查运输机支架安装是否牢固，是否有遗漏的焊口，并逐个检查限位辊、张紧辊、导向辊的转动是否灵活，主动辊、从动辊内是否注油。
3.2 以上确定无误后，采取点动的方式启动主动辊电机，若继电器跳闸，则切不可强行启动，应检查主动辊电机内是否进入雨水造成短路。点动无误后，可正常启动主动辊电机。
3.3 正常运转时，调整皮带是本步工作中的一个难点，若皮带跑偏，应调整尾部的可调螺母：若调整无效，则应检查导向辊的安装是否正确，必要时将导向辊一端支架割开、移位、焊接。如皮带过紧或过松，应调整张紧辊，使之松紧适宜。调试过程中，应由专业人员组成试运小组，各个专业分工负责，以便随时处理可能出现的各种异常现象。正常启动后，若无异常现象，可连续运转8h然后停机，准备参与整个系统的联合试运。
3.4 皮带打滑：皮带的打滑也是一种常见的故障，造成这一故障的原因也很多，针对不同的原因有不同的解决方法。重锤张紧皮带运输机皮带的打滑，使用重锤张紧装置的皮带运输机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。绞车张紧或液压张紧皮带机的打滑，使用绞车张紧或液压张紧的皮带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程己不够.皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行接头。
结束语
皮带运输机是一种通用机械设备，很多用户已使用多年，但皮带运输机的维护要经常进行。由于受篇幅的限制。单纯从一篇文章将所有内容包括进去确实很难，皮带运输机的使用、维护、保养的经验会通过日常工作逐渐地积累。希望本文对皮带运输机的用户有所帮助。
参考文献
[1]陈启龙，杨君，时洪文.皮带输送机跑偏原因和处理[J].砖瓦，2011（2）.
[2]房庆云.皮带机跑偏故障及其对策[J].港口装卸，2011（3）.
[3]朱智.解决皮带输送机跑偏问题的方法[J].装备制造技术，2011（8）.
[4]胡延平.皮带运输机常见故障的分析与处理[J].太原城市职业技术学院学报，2011（4）.
[5]赵晓玲.三角皮带传动疲劳磨损研究[J].广西轻工业，2011（11）.