论文部分内容阅读
以微型车车身结构为研究对象，合理简化结构后建立车身有限元模型，确定载荷形式后，对车身进行静应力分析。以应力分析计算结果为基础，在动力学软件中计算获取车身承受的随机载荷，结合材料的S-N曲线和线性累积损伤理论，运用Goodman平均应力修正法，对车体进行全寿命疲劳分析，根据车身疲劳分析结果可知，该微型车车身结构疲劳寿命满足强度和疲劳性能要求。