【摘 要】
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氢氧燃料电池作为一种将燃料化学能直接转化为电能的发电装置,具有比能量和效率高等特点,非常适于水下应用。文中针对水下环境中的氢氧燃料电池-蓄电池混合动力系统特性,提出
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第705研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金（61403306）, 海军装备预研基金, 装备预研船舶重工联合基金资助
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氢氧燃料电池作为一种将燃料化学能直接转化为电能的发电装置,具有比能量和效率高等特点,非常适于水下应用。文中针对水下环境中的氢氧燃料电池-蓄电池混合动力系统特性,提出了一种功率跟随式的能量管理策略,通过建立的动力系统simulink模型,对能量管理策略的性能进行了验证。结果表明,建立的控制策略能够充分利用蓄电池补充燃料电池不足,对于燃料电池在水下环境中的应用具有一定参考。
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