【摘 要】
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现代小型无人机一次飞行过程中大气温度变化量可以达到80℃左右。为追求发动机合理的空燃比和飞行效费比,测量了燃油粘度-温度特性,并利用计算及试验法,研究了小型无人机发动
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现代小型无人机一次飞行过程中大气温度变化量可以达到80℃左右。为追求发动机合理的空燃比和飞行效费比,测量了燃油粘度-温度特性,并利用计算及试验法,研究了小型无人机发动机使用纯汽油或混合油温度在-40℃～+40℃条件下,其粘度-温度特性对化油器各量孔燃油流量系数的干扰力度。研究结果表明,当燃油温度变化量在80℃范围内时,化油器燃油流量系数变化量在10%左右,即燃油温度(粘度)的变化对各量孔流量系数的影响不容忽略。
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