【摘 要】
：
在能量叠加点火系电路分析的基础上,对其进行了匹配发动机的试验研究.试验结果表明,能量叠加点火系可有效改善发动机的点火性能,从而使发动机的动力性能提高约2%～5%,经济性能
【机 构】
：
北京航空航天大学机械工程学院,北京航空航天大学机械工程学院
论文部分内容阅读
在能量叠加点火系电路分析的基础上,对其进行了匹配发动机的试验研究.试验结果表明,能量叠加点火系可有效改善发动机的点火性能,从而使发动机的动力性能提高约2%～5%,经济性能改善4%左右,怠速排放特性改善幅度达10%左右,外特性排放改善幅度达8%～20%;与传统点火系相比,还可以使发动机最低稳定运转速度降低30%左右,同时使发动机的起动变得迅速、容易.试验结果与理论分析完全吻合,证明了能量叠加点火系确实可以缩短可燃混合气的着火延迟期,有利于混合气的快速燃烧,这种技术特别适合于稀薄燃烧与快速燃烧系统.
其他文献
本文主要介绍了陕西广电网络党员教育网的解决方案，对陕西广电提出的党员教育网系统组成和功能等作了简要说明，方案紧紧依托陕西广电网络的数字电视平台和宽带传输网，通过对先进
在改进磁悬浮开关磁阻电动机传统径向力数学模型的基础上,针对其转子径向位移存在非线性、强耦合的特点,采用反馈精确线性化方法进行了动态解耦和完全线性化设计,实现了两自
构建和谐，促进广电网络事业又好又快地发展是党和政府对广电所寄予的殷切希望．是用户的迫切要求，也是广电网络人理应担负起的社会责任。在广电网络建管的实践中，我们深深感受到，要
针对发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,设计了一种基于自调整模糊控制技术的发动机集中控制装置.讨论了装置的
应用面向整机系统虚拟样机的概念,将研究对象分为悬架、轮胎、路面等模块.用BEAM力将悬架多片板簧简化为一片主板簧或一片主板簧和一片副板簧,用ADAMS的FIALA模型轮胎表示车
本文结合郑州广电现有的IPTV和IP网络，介绍了新一代多业务传输系统平台（MSTP）技术。
考虑离心力影响，采用有限元法，对高速重载设备中所应用的圆形可倾瓦推力轴承的润滑性能问题进行了热弹流分析。通过软件程序模拟出不同工况下高速圆形可倾瓦推力轴承瓦面的油膜
近日，数码视讯成功中标浙江华数“农网IPQAM”招标项目，将为华数农网提供48频点IPQAM，有力支持杭州二区五县农网窄带交互机顶盒MPEG-2点播项目的顺利进行。