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城市区域结构和产业布局的调整、城市规划理念的变化,使铁路货运站的位置需重新确定.城市轨道交通形成网络后,市内运输能力大大提高,铁路枢纽所有为城市服务的设备和设施均可移出市区,城市内的货物运输可由城市轨道交通系统利用凌晨时段完成.为此,提出了铁路枢纽内货运站设置的数量、位置,以及城市内货运集散点位置的确定方法.