最近，英菲尼迪一直在传递一种设计理念，叫“冲突美学”。
　　如果你去翻看美学教科书，恐怕找不到这个词的确切解释。只有“审美矛盾”或“美学冲突”等等词条。
　　其实，英菲尼迪创造的这种概念，具体来说就是“力量”与“浪漫”的交锋。就像读一本小说，越是有冲突，越是跌宕起伏的情节，人们就越爱它。
　　为什么提出这个理念？
　　这是因为英菲尼迪从中国市场消费者的需求出发，特别针对80后、90后年轻一代的消费主力，进行了大量的市场调查。
　　他们发现，与60后、70后不同的是，80后、90后在购车时首先考虑的是外观设计，这已经成为非常明显的趋势。
　　他们对车的造型非常看重，要求汽车设计能体现他们的气质和个性。而设计也就成了英菲尼迪区别于其他豪华汽车品牌所要打造的核心竞争力。
　　在“力量”与“浪漫”的碰撞中释放个性之美的“冲突美学”设计理念也应运而生。
　　本届成都国际车展上，英菲尼迪所展示的高性能超跑Vision Gran Turismo概念车及 QX70绝影版首秀国内车展，就是展示英菲尼迪“冲突美高性能超跑英菲尼迪Vision Gran Turismo概念车，是英菲尼迪北京设计中心的首个成果，大胆前卫的造型代表了英菲尼迪尖端设计的又一突破，也展现了英菲尼迪中国设计团队的创新实力。
　　英菲尼迪Vision GT概念跑车的车身线条集聚动感、流畅，灰色亚光的车身涂装让该车显得十分科幻。细长的尾灯设计犀利且动感，与该车十分丰富的肌肉线条相得益彰。从侧面观察，其整体造型采用了长车头、短车尾的典型GT跑车设计，圆润而饱满的车侧腰线从车头贯穿至车尾，肌肉感十足。车辆尾部细长的尾灯搭配刀锋般的后扰流板和下扩散器，给人以犀利的视觉效果。
　　QX70绝影版的设计灵感来自于自然，在做概念讨论的时候，它是以一匹马为代号的。
　　这款车将硬朗型的SUV和流线型的SUV结合在了一起，体现了“力量”和“浪漫”的融合，非常有代表性，也非常创新。
　　相比普通版车型，英菲尼迪QX70绝影版在外观方面采用了独特的配色，其中该车前进气格栅、外后视镜、车顶行李架以及轮毂等部位采用了黑色处理，显得十分个性。
　　同时，该车前大灯还增添带自动水平调节功能。座舱内，QX70绝影版的把手、方向盘、座椅均采用了不同色缝线。
　　可以说，它在继承QX70标准版动感设计、顶级安全防护和强劲动力表现的基因上，增添了十足运动风范和黑色设计元素，为年轻心态高端消费者带来凸显个性的专属选择。
　　当然，在9月举办的法兰克福车展上，英菲尼迪的另一个“冲突美学”最新代表作——全新英菲尼迪Q30量产车也将进行全球首秀。
　　作为一辆紧凑型豪华车，它非常适合年轻人，内外饰设计将是它的最大亮点。