碾压混凝土基层沥青路面温度应力的研究

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通过建立三维有限元模型,并对模型进行了验证,计算了临界荷位处碾压混凝土基层板底的拉应力,研究了碾压混凝土基层板长、板宽、厚度、热膨胀系数、温度梯度、沥青面层厚度及模量7个因素对碾压混凝土基层沥青路面温度应力的影响。研究结果表明:除碾压混凝土基层板宽和板厚增加、临界荷位处温度应力减小外,其余因素数值增加时,对应的温度应力亦增加。板宽度变化引起的临界荷位处拉应力的变化幅度不及板长度变化引起的临界荷位处拉应力的变化幅度大。为提高碾压混凝土基层沥青路面的疲劳寿命,建议使用热膨胀系数较小的材料。
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