【摘 要】
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<正>我公司有一批CPCD50-G1型叉车, 配朝柴6102G3型柴油机。在平均使用不到4 200 h时,多台次出现上窜气量过大、工作无力和排气冒蓝烟严重的现象。经过连续几台次的解体检查
【机 构】
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福建省漳州市招商局码头公司工程部 363105
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<正>我公司有一批CPCD50-G1型叉车, 配朝柴6102G3型柴油机。在平均使用不到4 200 h时,多台次出现上窜气量过大、工作无力和排气冒蓝烟严重的现象。经过连续几台次的解体检查发现:均为缸套严重磨损,活塞圆柱面积炭过多,活塞环失去弹力,有多缸活塞环卡死在环槽里,进气岐管内均存有大量铁红色粉尘,且进排气门的锥面与气门座之间、排气门出口、排气岐管都积存有大量积炭,进排气门及座圈全部磨损到使用极限。
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