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摘要：现阶段，中国城市化的发展速度越来越快，而在这一过程中道路以及桥梁建设起到了不可或缺的作用。道路桥梁构建在交通枢纽领域有着十分关键的作用与功能，在很大程度上缓解了国内各地区交通运输方面的压力，并为各地区的经济发展提供了良好的交通基础。不过，在实际的道理桥梁设计环节还存在着很多技术难题有待解决，比如说安全问题、耐久度等等，所以本研究将对道路桥梁设计进行研究与讨论，以供参阅。
关键词：道路桥梁;设计中;安全性;耐久性
引言
道路桥梁工程是我国现代化城市建设的重要组成部分，工程项目的建设质量直接影响现代化社会的发展。对此，我国政府对其提高重视度，加大了管理力度，为缓解我国城市交通压力，扩大了道路桥梁工程建设数量与应用范围。道路桥梁设计受不同因素的影響，存在相关问题，直接影响道路桥梁的安全性与耐久性。对此，需要建设单位制定完善的管理制度，加强对各环节的管理，逐渐提升道路桥梁工程的安全性，避免引发安全事故，从而促进我国道路桥梁工程的稳定发展。
1加强道路桥梁安全性与耐久性设计的必要性
道路桥梁的安全性主要与其承载力大小相关，而影响道路桥梁结构安全性的因素主要有结构的荷载组合、结构的相关参数及安全等级等，在验证影响其结构安全的因素时，也需从扭矩、应力、弯矩等几方面分析。道路桥梁的耐久性即是指在正常使用的基础上所能使用的最长年限。与桥梁的安全性设计相比，其耐久性的设计更加复杂，并且具有多种影响因素，如混凝土强度等级、最大水灰比、最大碱含量、结构的裂缝和挠度等。现阶段，在社会经济的推动下，我国道路工程的建设和发展加快，与此同时，也加大了其应用过程中的安全隐患问题。例如，一些道路桥梁工程在正常使用时，发生了各种各样的桥梁坍塌事故，从而威胁人们的人身和财产安全，且进一步制约了我国经济的快速发展。根据相关调查可知，当前主要有两方面因素影响了道路桥梁工程的建设质量。其中一方面是设计方案存在着不规范之处，从而影响了道路桥梁工程的质量;另一方面是施工企业自身的问题，由于相关施工人员的素质较低，从而导致在道路桥梁施工阶段，存在着较多的不规范和不完善之处，进而影响到道路桥梁工程的正常运用。为了有效改善这种现状，管理部门需加大对道路桥梁的安全性和耐久性设计，通过采取一系列改善措施，来提升桥梁工程的建设质量。
2提高道路桥梁安全性与耐久性设计的措施
2.1建立完善的设计规范
现阶段，为了有效预防和处理道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题，促使桥梁坍塌现象得到有效改善，需建立完善的设计规范，采取规范化的管理措施来确保对于道路桥梁的设计更加科学、有效。此外，针对道路桥梁设计过程中的各项设计标准和规范，也需加大相关管理部门的监管力度，从而降低由于人为因素所造成的道路桥梁设计缺陷问题，且促使其施工质量得到相应改善。
2.2加大对施工设计的管理力度
在进行道路桥梁设计的环节，必须遵守相应的设计标准与规范，在管理、施工与设计等作业环节，聘用具备良好技术与经验的专业化人员共同为道路桥梁设计出谋划策，并根据施工场地的真是状况，逐步完善设计。除此之外，还要逐步强化对道路桥梁设计人员的专业培训力度，能够有效提高设计人员的综合素质。并且在道路桥梁设计环节，相关的设计人员必须对施工场地进行科学、综合的考察，针对实际情况选取最为使用的道路桥梁施工设施与材料等，让相关设计能够进一步完善。
2.3增强疲劳损伤研究
道路桥梁在使用过程中，所承载的压力主要来自于风荷载以及车辆荷载等，这些荷载属于动荷载，而动荷载对桥梁内部所造成的压力是在不断循环变化的，造成道路桥梁内部结构的震动以及疲劳损伤的累计。另外由于道路桥梁的建设中所采用的材料并不均匀，中间存在小的缝隙，缝隙在循环荷载的作用下会形成损伤，从而形成裂纹对道路桥梁的结构造成危害，出现安全隐患。所以在对于道路桥梁的疲劳损伤方面要提高研究力度，对于混凝土的结构展开研究，提高混凝土结构的紧密，减少材料中缝隙的存在。现今在混凝土方面已经得到较好的解决，但钢筋混凝土构件在使用过程中会出现腐蚀的现象，所以需要针对其展开较为详细的研究。
2.4注重安全性设计
第一，关注疲劳损伤。桥梁在规划设计阶段，通过实地勘测了解现场的地质特点、水文特点，识别工程施工中形成疲劳损伤的不利因素，明确相关原因，从而保证设计方案的科学性、合理性。另外，为了满足荷载运行要求，应该重点分析桥梁结构的应力，采用先进的设备和技术，对设计流程进行简化，控制好每个设计环节，尽量消除桥梁的疲劳损伤。第二，加强设计施工管理。随着工程建设的进展，新材料、新技术、新工艺得到应用，应该对桥梁的设计方法进行创新，提高设计水平。设计施工工作的开展，要求结合设计规范，并由设计人员、管理人员、施工人员组成团队，确保设计方案满足现场实际情况。同时，对设计人员加强技能培训，提高责任意识，丰富设计知识、积累工作经验，从而促进设计施工管理质量的提升。
2.5道路桥梁耐久性设计
道路桥梁的耐久性设计是保证其使用寿命、减少工程大幅度整修的前提条件，不仅有利于提高道路桥梁的服务质量，还能够降低工程维修成本，提高其经济效益。但是，道路桥梁工程施工和试用期间会受到人为因素、环境因素等方面的影响。在风、地质灾害、交通流量等多因素的共同作用下，道路桥梁部分结构会出现裂缝、老化等质量问题，不仅容易发生安全事故，还会影响工程的使用年限。分析其根本原因，是在工程设计阶段缺少对各类因素的综合考虑，并且没有针对工程的耐久性进行全方位设计所导致。因此，在道路桥梁工程设计阶段，设计人员可以从项目的要求和特点出发，勘察、分析和预测施工现场地质条件、最大交通流量以及周边环境等因素，在确保强度与工程要求相符的基础上，重点提高道路桥梁工程的安全性以及耐久性。
2.6加强运维管理
第一，针对桥梁超载现象，主要是由以下两个方面的原因引起的：一是车辆超载行驶，二是交通流量超出设计流量。对于前者，根源在于管理工作不到位，要求对车辆负重加强监管;对于后者，根源在于设计荷载的变化，要提高设计流量。第二，为了保证桥梁的正常运营，设计施工期间应该选择平顺、均匀的构件，根据工程特点合理设计各个部位结构，满足设计要求。第三，为了减少安全事故的发生，设计施工要注重结构冗余设计，当结构出现损伤或变形时，能够提高抵抗能力。尤其是地震频发地带，还要考虑到抗震性、偶发荷载等的影响，通过冗余设计对结构变形起到约束效果。
结束语
综上所述，自改革开放以来，人们整体生活水平得到显著提高，这就对我国桥梁工程建设提出了更高的要求，要提升桥梁的安全性和耐久性，这样才能够维护路面交通有序运行。所以针对桥梁设计中的安全性和耐久性问题，设计单位应创新桥梁设计理念，并注重桥梁细节设计等工作，因为只有从这些方面人手，才能够大幅度提高桥梁的设计质量，提升桥梁的安全系数，最重要的是能够为人们生活提供有力保障。
参考文献
[1]生泽龙.道路桥梁设计中的安全性与耐久性研究[J].南方农机.2020（02）：234-234
[2]武明达.道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J].市场周刊·理论版.2020（74）：0222-0222
[3]汤复进.道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题研究[J].市场周刊·理论版.2020（77）：0229-0229
关键词：道路桥梁;设计中;安全性;耐久性
引言
道路桥梁工程是我国现代化城市建设的重要组成部分，工程项目的建设质量直接影响现代化社会的发展。对此，我国政府对其提高重视度，加大了管理力度，为缓解我国城市交通压力，扩大了道路桥梁工程建设数量与应用范围。道路桥梁设计受不同因素的影響，存在相关问题，直接影响道路桥梁的安全性与耐久性。对此，需要建设单位制定完善的管理制度，加强对各环节的管理，逐渐提升道路桥梁工程的安全性，避免引发安全事故，从而促进我国道路桥梁工程的稳定发展。
1加强道路桥梁安全性与耐久性设计的必要性
道路桥梁的安全性主要与其承载力大小相关，而影响道路桥梁结构安全性的因素主要有结构的荷载组合、结构的相关参数及安全等级等，在验证影响其结构安全的因素时，也需从扭矩、应力、弯矩等几方面分析。道路桥梁的耐久性即是指在正常使用的基础上所能使用的最长年限。与桥梁的安全性设计相比，其耐久性的设计更加复杂，并且具有多种影响因素，如混凝土强度等级、最大水灰比、最大碱含量、结构的裂缝和挠度等。现阶段，在社会经济的推动下，我国道路工程的建设和发展加快，与此同时，也加大了其应用过程中的安全隐患问题。例如，一些道路桥梁工程在正常使用时，发生了各种各样的桥梁坍塌事故，从而威胁人们的人身和财产安全，且进一步制约了我国经济的快速发展。根据相关调查可知，当前主要有两方面因素影响了道路桥梁工程的建设质量。其中一方面是设计方案存在着不规范之处，从而影响了道路桥梁工程的质量;另一方面是施工企业自身的问题，由于相关施工人员的素质较低，从而导致在道路桥梁施工阶段，存在着较多的不规范和不完善之处，进而影响到道路桥梁工程的正常运用。为了有效改善这种现状，管理部门需加大对道路桥梁的安全性和耐久性设计，通过采取一系列改善措施，来提升桥梁工程的建设质量。
2提高道路桥梁安全性与耐久性设计的措施
2.1建立完善的设计规范
现阶段，为了有效预防和处理道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题，促使桥梁坍塌现象得到有效改善，需建立完善的设计规范，采取规范化的管理措施来确保对于道路桥梁的设计更加科学、有效。此外，针对道路桥梁设计过程中的各项设计标准和规范，也需加大相关管理部门的监管力度，从而降低由于人为因素所造成的道路桥梁设计缺陷问题，且促使其施工质量得到相应改善。
2.2加大对施工设计的管理力度
在进行道路桥梁设计的环节，必须遵守相应的设计标准与规范，在管理、施工与设计等作业环节，聘用具备良好技术与经验的专业化人员共同为道路桥梁设计出谋划策，并根据施工场地的真是状况，逐步完善设计。除此之外，还要逐步强化对道路桥梁设计人员的专业培训力度，能够有效提高设计人员的综合素质。并且在道路桥梁设计环节，相关的设计人员必须对施工场地进行科学、综合的考察，针对实际情况选取最为使用的道路桥梁施工设施与材料等，让相关设计能够进一步完善。
2.3增强疲劳损伤研究
道路桥梁在使用过程中，所承载的压力主要来自于风荷载以及车辆荷载等，这些荷载属于动荷载，而动荷载对桥梁内部所造成的压力是在不断循环变化的，造成道路桥梁内部结构的震动以及疲劳损伤的累计。另外由于道路桥梁的建设中所采用的材料并不均匀，中间存在小的缝隙，缝隙在循环荷载的作用下会形成损伤，从而形成裂纹对道路桥梁的结构造成危害，出现安全隐患。所以在对于道路桥梁的疲劳损伤方面要提高研究力度，对于混凝土的结构展开研究，提高混凝土结构的紧密，减少材料中缝隙的存在。现今在混凝土方面已经得到较好的解决，但钢筋混凝土构件在使用过程中会出现腐蚀的现象，所以需要针对其展开较为详细的研究。
2.4注重安全性设计
第一，关注疲劳损伤。桥梁在规划设计阶段，通过实地勘测了解现场的地质特点、水文特点，识别工程施工中形成疲劳损伤的不利因素，明确相关原因，从而保证设计方案的科学性、合理性。另外，为了满足荷载运行要求，应该重点分析桥梁结构的应力，采用先进的设备和技术，对设计流程进行简化，控制好每个设计环节，尽量消除桥梁的疲劳损伤。第二，加强设计施工管理。随着工程建设的进展，新材料、新技术、新工艺得到应用，应该对桥梁的设计方法进行创新，提高设计水平。设计施工工作的开展，要求结合设计规范，并由设计人员、管理人员、施工人员组成团队，确保设计方案满足现场实际情况。同时，对设计人员加强技能培训，提高责任意识，丰富设计知识、积累工作经验，从而促进设计施工管理质量的提升。
2.5道路桥梁耐久性设计
道路桥梁的耐久性设计是保证其使用寿命、减少工程大幅度整修的前提条件，不仅有利于提高道路桥梁的服务质量，还能够降低工程维修成本，提高其经济效益。但是，道路桥梁工程施工和试用期间会受到人为因素、环境因素等方面的影响。在风、地质灾害、交通流量等多因素的共同作用下，道路桥梁部分结构会出现裂缝、老化等质量问题，不仅容易发生安全事故，还会影响工程的使用年限。分析其根本原因，是在工程设计阶段缺少对各类因素的综合考虑，并且没有针对工程的耐久性进行全方位设计所导致。因此，在道路桥梁工程设计阶段，设计人员可以从项目的要求和特点出发，勘察、分析和预测施工现场地质条件、最大交通流量以及周边环境等因素，在确保强度与工程要求相符的基础上，重点提高道路桥梁工程的安全性以及耐久性。
2.6加强运维管理
第一，针对桥梁超载现象，主要是由以下两个方面的原因引起的：一是车辆超载行驶，二是交通流量超出设计流量。对于前者，根源在于管理工作不到位，要求对车辆负重加强监管;对于后者，根源在于设计荷载的变化，要提高设计流量。第二，为了保证桥梁的正常运营，设计施工期间应该选择平顺、均匀的构件，根据工程特点合理设计各个部位结构，满足设计要求。第三，为了减少安全事故的发生，设计施工要注重结构冗余设计，当结构出现损伤或变形时，能够提高抵抗能力。尤其是地震频发地带，还要考虑到抗震性、偶发荷载等的影响，通过冗余设计对结构变形起到约束效果。
结束语
综上所述，自改革开放以来，人们整体生活水平得到显著提高，这就对我国桥梁工程建设提出了更高的要求，要提升桥梁的安全性和耐久性，这样才能够维护路面交通有序运行。所以针对桥梁设计中的安全性和耐久性问题，设计单位应创新桥梁设计理念，并注重桥梁细节设计等工作，因为只有从这些方面人手，才能够大幅度提高桥梁的设计质量，提升桥梁的安全系数，最重要的是能够为人们生活提供有力保障。
参考文献
[1]生泽龙.道路桥梁设计中的安全性与耐久性研究[J].南方农机.2020（02）：234-234
[2]武明达.道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J].市场周刊·理论版.2020（74）：0222-0222
[3]汤复进.道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题研究[J].市场周刊·理论版.2020（77）：0229-0229