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摘要：沥青路面施工质量保障需要重视几个环节，本文重点从施工过程的质量控制方面进行分析，结合自己的工作实际，提出了相关对策建议。
关键词：沥青路面；施工质量控制；措施
Abstract: the asphalt pavement construction quality security needs to pay attention to several parts, this paper mainly from the construction of quality control and analysis, combined with the practical work of themselves, and put forward corresponding countermeasures.
Key words: the asphalt pavement; Construction quality control; measures
中圖分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：
近年来，我国公路建设沥青路面施工技术总体堪忧，质量措施不得力或不到位，引起施工水平下降，因此加强沥青路面质量控制技术研究是目前公路建设领域急需解决和重视的课题，关系到整个公路建设的质量水平。
1路面工程施工质量控制的特点
路面工程具有一般基建工程的特点，那就是周期长、综合性、单体性特点突出，容易受到气候影响等特征，除此之外，路面工程还有流动性强的特点，正是基于这些特征，才使得路面工程质量控制难以把握，主要有以下几个方面：
1.1影响质量的因素多
路面工程由于它的周期长、流动性强特点突出，因此影响路面工程质量的因素是多方面的，主要是地质状况、气候温度、天气湿度、施工管理、施工设计、建筑材料等诸多方面，而且这些方面的影响是综合的。
1.2易产生质量变异
我们把影响路面施工质量的因素分为偶然因素和系统因素，偶然因素，顾名思义就是在路面施工时，偶然发生的，能引起路面质量变化的因素，如施工人员操作因素、材料变异因素等。系统因素则是系统的原因导致路面施工质量发生变化的因素，比如材料规格因素、施工方法问题等。比较这两大因素，偶然因素对施工质量影响较小，系统因素则不然，对路面施工质量的影响是深远的，不可排除的。
1.3质量检测不能解体、拆卸
由于路面工程属于基建项目这种特殊商品，再进行检测时不能进行拆卸、解体，即使出现问题，也无法像一般工业产品样“退、换”货，因此，对于路面工程，更应该严格进行施工过程中的质量控制，保证质量满足国家标准要求。
1.4容易产生错误判断
这个特点是因为路面工程属于基建项目之一，隐蔽工程较多，交叉工序较多，较容易发生合格产品拒收和不合格产品被接受的情形，出现这个错误判断的原因是抽样不好、抽样不科学所致。我们在日常施工中，要严格进行抽样，避免出现上面说的“弃真”或“存伪”的错误发生。
1.5质量要受到投资、进度的制约
正确处理进度、投资、质量三者的关系一直是工程监理企业的主要任务，对于路面工程施工企业也是如此，也需要最好这几个方面的协调工作，处理好三者的关系，达到质量预定目标。因为，投资及时、进度适当放慢能容易保证施工质量，反之，投资赶不上、进度较快，质量保证较难。实际施工中，我们应采取科学合理的控制措施，保证进度、投资、质量三者的关系。
2沥青路面施工过程的质量控制方法
2.1工作面的提供
沥青作为公路建设的面层材料，其质量的好坏与基层材料的强度、平整度、弯沉大小等都有着重要的影响，因此，对于沥青工作面来讲，基层面上需要在施工前撒一定量的透层油，沥青混凝土各个面层之间要撒布粘层油，且在具体施工前要做好检查工作，检查基层的平整度、表明松散度、有无碎石等，若发现不符合质量要求的地方需要及时清理和修整，确保基层表面的整洁、平整、干燥洁净。
2.2沥青混合料的拌合与运输控制
沥青混合料的拌合与运输控制也是保证路面工程施工质量的重要措施，拌合时需要从混合料的配级、沥青用量、搅拌温度和时间进行多方面综合控制，尽量在低拌和温度及较短的时间内降低其本身的氧化、挥发所产生的损耗，这样才能取得良好的摊铺效果。运输中，也要保证充分的覆盖，防止被日光照射沥青混合料发生氧化。
2.3沥青混合料的摊铺控制
沥青混合料的摊铺是施工具体操作阶段，在此阶段，施工人员应注意控制摊铺的平整度和宽度，根据工程设计，利用熨平板的延伸来适时调整摊铺宽度，与此同时，要减少纵向接缝，尽量一次摊铺完成，对于部分加宽路面，可以采用多台机器同时作业，如需设置接缝，要使接缝与车道标线吻合。
2.4摊铺的速度
铺摊速度控制也是保证路面施工质量的关键因素，首先要保证机器匀速进行摊铺，根据机器本身性能和工程实际确定摊铺速度，摊铺沥青混合料中面层采用的是走浮动式基准梁来控制摊铺的厚度及纵面高程，并且要全程采用水准仪跟踪测量松铺高程及压实后的高程。
2.5碾压控制
摊铺成型后，要进行碾压，施工前，有关人员要进行检查，检查有无问题，若有问题应及时交代施工人员修补，进入碾压阶段，通常采用先稳压后复压再终压的办法，确保碾压质量目标的实现。需要注意的是，碾压时保持速度均匀，路线直顺，工作面不要太大，宜在50米之内，稳压结束即可进行复压，最后是终压阶段，每个阶段，技术人员或工程监理人员要随时检查，控制质量，一旦发现问题，责令立即整改。
2.6碾压温度
碾压温度也是不容忽视的一个技术环节，尤其对于初压温度更是如此，施工时要严格控制，加强初压、碾压温度设置。
此外，严格控制施工过程中的各种实验和检测，如控制平整度，宽度，厚度，高程以及钻心取样等方面的检测，也是保证路面施工质量过硬的措施之一。
2.7监理企业要切实负起责任，做好质量监控
施工过程中，监理企业应随时进行质量目标各环节的抽检，不合要求或超标的应及时告知施工单位进行修补，质量问题严重的，需要做好返工处理；协调好工程建设单位和施工单位的关系，为双方通力协作处理好各式质量问题“铺好路”，同时，监理企业应做好施工中意外事故发生的处理，做好应急工作，再就是要严格实施监理旁站制度，做好旁站监理记录；总之一句话，施工中的沥青路面质量控制是确保路面工程质量的关键性环节，涉及到施工、建设、监理等各方，是一个综合而系统的工程，因此，需要各方通力协作，各负其责，才能确保沥青路面工程各个质量目标的实现，才能建造路桥精品。
3结束语
路面工程沥青路面的质量很多因素的影响，为了确保沥青路面的质量，我们要严格控制导致沥青路面工程质量受损的各个环节，加强质量监控，包括工程人员配置、拌和场设置、原材料的准备、沥青混合料配合比的配制、工作面的提供、沥青混合料的拌合与运输控制、沥青混合料的摊铺控制、摊铺的速度、碾压控制、碾压温度等方面，只有这样，才能确保工程质量的优良，节省后续的维修造价，同时我们在施工时，要尽量避免人为因素导致沥青路面的质量受损，加大新技术、新材料、新设备的应用，科学管理、安全施工、严格做好各种试验检测项目，就可以创造出沥青路面工程的精品，为国家公路建设事业做出贡献，为单位创造一定的经济效益和社会效益。
本文主要对施工过程中，沥青路面工程质量控制环节进行了探讨，希望通过本文的研究，能为我国公路建设沥青路面工程施工质量控制提供理论参考和实践依据，也希望为研究本课题的科研同仁起到一定的借鉴意义。
（作者简介：袁国卿，（1970-），男，内蒙古赤峰人，抚顺公路建设集团有限公司道桥工程师，主要从事道路桥梁施工方向研究）
参考文献：
[1]殷岳川．公路沥青路面施工[M]．北京：人民交通出版社，2004．
[2]徐培华．道路工程施工质量控制技术[M]．西安：长安大学公路学院，2003．
[3]徐建涛．沥青路面质量保证系统研究[M]．重庆：重庆交通大学，2007．
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键词：沥青路面；施工质量控制；措施
Abstract: the asphalt pavement construction quality security needs to pay attention to several parts, this paper mainly from the construction of quality control and analysis, combined with the practical work of themselves, and put forward corresponding countermeasures.
Key words: the asphalt pavement; Construction quality control; measures
中圖分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：
近年来，我国公路建设沥青路面施工技术总体堪忧，质量措施不得力或不到位，引起施工水平下降，因此加强沥青路面质量控制技术研究是目前公路建设领域急需解决和重视的课题，关系到整个公路建设的质量水平。
1路面工程施工质量控制的特点
路面工程具有一般基建工程的特点，那就是周期长、综合性、单体性特点突出，容易受到气候影响等特征，除此之外，路面工程还有流动性强的特点，正是基于这些特征，才使得路面工程质量控制难以把握，主要有以下几个方面：
1.1影响质量的因素多
路面工程由于它的周期长、流动性强特点突出，因此影响路面工程质量的因素是多方面的，主要是地质状况、气候温度、天气湿度、施工管理、施工设计、建筑材料等诸多方面，而且这些方面的影响是综合的。
1.2易产生质量变异
我们把影响路面施工质量的因素分为偶然因素和系统因素，偶然因素，顾名思义就是在路面施工时，偶然发生的，能引起路面质量变化的因素，如施工人员操作因素、材料变异因素等。系统因素则是系统的原因导致路面施工质量发生变化的因素，比如材料规格因素、施工方法问题等。比较这两大因素，偶然因素对施工质量影响较小，系统因素则不然，对路面施工质量的影响是深远的，不可排除的。
1.3质量检测不能解体、拆卸
由于路面工程属于基建项目这种特殊商品，再进行检测时不能进行拆卸、解体，即使出现问题，也无法像一般工业产品样“退、换”货，因此，对于路面工程，更应该严格进行施工过程中的质量控制，保证质量满足国家标准要求。
1.4容易产生错误判断
这个特点是因为路面工程属于基建项目之一，隐蔽工程较多，交叉工序较多，较容易发生合格产品拒收和不合格产品被接受的情形，出现这个错误判断的原因是抽样不好、抽样不科学所致。我们在日常施工中，要严格进行抽样，避免出现上面说的“弃真”或“存伪”的错误发生。
1.5质量要受到投资、进度的制约
正确处理进度、投资、质量三者的关系一直是工程监理企业的主要任务，对于路面工程施工企业也是如此，也需要最好这几个方面的协调工作，处理好三者的关系，达到质量预定目标。因为，投资及时、进度适当放慢能容易保证施工质量，反之，投资赶不上、进度较快，质量保证较难。实际施工中，我们应采取科学合理的控制措施，保证进度、投资、质量三者的关系。
2沥青路面施工过程的质量控制方法
2.1工作面的提供
沥青作为公路建设的面层材料，其质量的好坏与基层材料的强度、平整度、弯沉大小等都有着重要的影响，因此，对于沥青工作面来讲，基层面上需要在施工前撒一定量的透层油，沥青混凝土各个面层之间要撒布粘层油，且在具体施工前要做好检查工作，检查基层的平整度、表明松散度、有无碎石等，若发现不符合质量要求的地方需要及时清理和修整，确保基层表面的整洁、平整、干燥洁净。
2.2沥青混合料的拌合与运输控制
沥青混合料的拌合与运输控制也是保证路面工程施工质量的重要措施，拌合时需要从混合料的配级、沥青用量、搅拌温度和时间进行多方面综合控制，尽量在低拌和温度及较短的时间内降低其本身的氧化、挥发所产生的损耗，这样才能取得良好的摊铺效果。运输中，也要保证充分的覆盖，防止被日光照射沥青混合料发生氧化。
2.3沥青混合料的摊铺控制
沥青混合料的摊铺是施工具体操作阶段，在此阶段，施工人员应注意控制摊铺的平整度和宽度，根据工程设计，利用熨平板的延伸来适时调整摊铺宽度，与此同时，要减少纵向接缝，尽量一次摊铺完成，对于部分加宽路面，可以采用多台机器同时作业，如需设置接缝，要使接缝与车道标线吻合。
2.4摊铺的速度
铺摊速度控制也是保证路面施工质量的关键因素，首先要保证机器匀速进行摊铺，根据机器本身性能和工程实际确定摊铺速度，摊铺沥青混合料中面层采用的是走浮动式基准梁来控制摊铺的厚度及纵面高程，并且要全程采用水准仪跟踪测量松铺高程及压实后的高程。
2.5碾压控制
摊铺成型后，要进行碾压，施工前，有关人员要进行检查，检查有无问题，若有问题应及时交代施工人员修补，进入碾压阶段，通常采用先稳压后复压再终压的办法，确保碾压质量目标的实现。需要注意的是，碾压时保持速度均匀，路线直顺，工作面不要太大，宜在50米之内，稳压结束即可进行复压，最后是终压阶段，每个阶段，技术人员或工程监理人员要随时检查，控制质量，一旦发现问题，责令立即整改。
2.6碾压温度
碾压温度也是不容忽视的一个技术环节，尤其对于初压温度更是如此，施工时要严格控制，加强初压、碾压温度设置。
此外，严格控制施工过程中的各种实验和检测，如控制平整度，宽度，厚度，高程以及钻心取样等方面的检测，也是保证路面施工质量过硬的措施之一。
2.7监理企业要切实负起责任，做好质量监控
施工过程中，监理企业应随时进行质量目标各环节的抽检，不合要求或超标的应及时告知施工单位进行修补，质量问题严重的，需要做好返工处理；协调好工程建设单位和施工单位的关系，为双方通力协作处理好各式质量问题“铺好路”，同时，监理企业应做好施工中意外事故发生的处理，做好应急工作，再就是要严格实施监理旁站制度，做好旁站监理记录；总之一句话，施工中的沥青路面质量控制是确保路面工程质量的关键性环节，涉及到施工、建设、监理等各方，是一个综合而系统的工程，因此，需要各方通力协作，各负其责，才能确保沥青路面工程各个质量目标的实现，才能建造路桥精品。
3结束语
路面工程沥青路面的质量很多因素的影响，为了确保沥青路面的质量，我们要严格控制导致沥青路面工程质量受损的各个环节，加强质量监控，包括工程人员配置、拌和场设置、原材料的准备、沥青混合料配合比的配制、工作面的提供、沥青混合料的拌合与运输控制、沥青混合料的摊铺控制、摊铺的速度、碾压控制、碾压温度等方面，只有这样，才能确保工程质量的优良，节省后续的维修造价，同时我们在施工时，要尽量避免人为因素导致沥青路面的质量受损，加大新技术、新材料、新设备的应用，科学管理、安全施工、严格做好各种试验检测项目，就可以创造出沥青路面工程的精品，为国家公路建设事业做出贡献，为单位创造一定的经济效益和社会效益。
本文主要对施工过程中，沥青路面工程质量控制环节进行了探讨，希望通过本文的研究，能为我国公路建设沥青路面工程施工质量控制提供理论参考和实践依据，也希望为研究本课题的科研同仁起到一定的借鉴意义。
（作者简介：袁国卿，（1970-），男，内蒙古赤峰人，抚顺公路建设集团有限公司道桥工程师，主要从事道路桥梁施工方向研究）
参考文献：
[1]殷岳川．公路沥青路面施工[M]．北京：人民交通出版社，2004．
[2]徐培华．道路工程施工质量控制技术[M]．西安：长安大学公路学院，2003．
[3]徐建涛．沥青路面质量保证系统研究[M]．重庆：重庆交通大学，2007．
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。