【摘 要】
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以某款电动公交车为样车,在满足其动力性能和续航里程达到规定的要求下,基于工况进行动力系统参数匹配,缩小电机、动力电池等核心部件的选型范围,确定配置方案。基于simulink对选定配置方案进行整车性能仿真,得到CCBC工况电机运行工况、电机SOC及利齿曲线,验证其性能指标,并通过AVL CRUISE进行相同工况和配置的仿真对比,确保仿真结果的可靠性,为整车开发提供依据。
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以某款电动公交车为样车,在满足其动力性能和续航里程达到规定的要求下,基于工况进行动力系统参数匹配,缩小电机、动力电池等核心部件的选型范围,确定配置方案。基于simulink对选定配置方案进行整车性能仿真,得到CCBC工况电机运行工况、电机SOC及利齿曲线,验证其性能指标,并通过AVL CRUISE进行相同工况和配置的仿真对比,确保仿真结果的可靠性,为整车开发提供依据。
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