公路网合理密度的探讨

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本文针对我国公路网规划工作中的台理密度确定问题,在现行公路网合理密度计算的基础上,提出了改进的广义费用法。这对我省目前正在进行三十年公路网规划有一定的帮助,对我省各市的公路网规划也将起着积极的指导性作用。
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