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对国内某预应力混凝土独塔连续刚构斜拉桥（铁路桥）的结构动力特性计算、主梁气动参数的数值模拟计算（CFD）、成桥和典型施工阶段初步的抗风稳定性、斜拉索涡激振动性能和风雨振性能分析评价等进行研究。研究结果表明：无论在该大桥的成桥状态还是施工状态,其主梁具备足够的抗风稳定性,但斜拉索存在发生风雨振动的可能性。