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以安徽省、江苏省多条高速公路为例,运用回归分析的方法,分析了弯沉盆参数和道路各层模量之间的关系,提出了基于FWD多点弯沉差值的高速公路沥青混凝土路面各结构层状况评价方法,用不同弯沉盆差值来评价面层、基层、底基层和路基结构承载力状况。基于FWD实测弯沉盆数据,验证了该评价方法的可行性和有效性。
基于弯沉盆的高速公路沥青混凝土路面结构状况评价研究
【摘 要】
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以安徽省、江苏省多条高速公路为例,运用回归分析的方法,分析了弯沉盆参数和道路各层模量之间的关系,提出了基于FWD多点弯沉差值的高速公路沥青混凝土路面各结构层状况评价方
【机 构】
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东南大学交通学院; 江苏省道路养护工程技术研究中心;
【出 处】
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公路
【发表日期】
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2015年09期
【基金项目】
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江苏省交通运输科技项目,项目编号2011Y/02-G1
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