【摘 要】
:
针对传统方法考虑因素不全面而出现路径选择不是最优结果的问题,提出基于关联约束分析的舰船运输物流路径选择模型设计.根据物流运输配送模式,选择合理运输路线,以运输成本最
【机 构】
:
南宁学院 交通学院,广西 南宁 530200
论文部分内容阅读
针对传统方法考虑因素不全面而出现路径选择不是最优结果的问题,提出基于关联约束分析的舰船运输物流路径选择模型设计.根据物流运输配送模式,选择合理运输路线,以运输成本最小化为目标,设定关联约束条件,确定模型设计注意要点,构建船只运输物流路径选择模型.设计路径选择流程,实现最短路径、最低成本模型设计.由实验结果可知,该模型路径选择结果最优,为物流行业低成本、高效率运输奠定基础.
其他文献
在船舶微电网储能系统构成中,DC/DC变换器是蓄电池充发电装置重要的组成部分,通过优化设计DC/DC变换器的工作模式、硬件电路、软件电路,能够实现蓄电池与直流母线的有效对接,
舰船的网络动态数据交互过程中输出数据量大,需要统计的参量多,传统的交互模拟无法真实、高效模拟出网络动态数据之间的交互过程,因此设计一种虚拟现实技术下网络动态数据交
船舶综合监控系统位于船舶的机舱内,该系统通过采集船舶运行过程中的动力系统各类参数,确保船载设备的正常运行,并及时对船载设备的异常信号报警.本文研究方向是船舶综合监控
传统的加密方案管理密钥时没有考虑密钥生成速率等因素,导致密钥沉积降低解密准确率,因此设计一种舰船通信网络中访问数据加密方案.根据舰船的通信环境建立三维动态网络安全
船舶通信数据在实际交互时,数据任务抢占通信网络中的节点,造成网络节点数据组分布不均匀,时延过大,针对这一不足,研究一种虚拟桌面终端技术下船舶通信数据交互方法.利用桌面
路线预报系统中应用的基本蚁群算法由于信息素缺少,导致一定迭代次数下的路线预报精准度较低,因此设计一种救援船舶海上航行路线精准预报系统.系统设计过程中,硬件沿用了现有
近年来,无线网络技术获得突飞猛进的发展,在船舶工业领域获得成功的应用.由于目前船舶导航系统的自动化设备多,数据通信的质量和安全性要求高,因此,对于导航系统的无线网络来
随着海上智慧物流的迅速普及,为了更加合理地分配物流供应链资源,提出舰船货运海上智慧物流供应链模型设计.通过对海上多物流目标点的基础模型建立,获得供应链模型的基础分配
为使欠驱动船舶在风浪流干扰下的直线航行控制更为精准,提出新的直线控制数学模型构建.分别对风浪流干扰下欠驱动船舶的误差坐标变换量、虚拟控制变量与动力控制回路进行计算
随着舰船网络化、智能化水平的不断提高,互联网技术在舰船上应用的范围越来越广,通信系统、监控系统等都通过互联网进行数据传递.与此同时,舰船网络的安全问题也引起了人类的