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[期刊论文] 作者：郭军, 张锁怀,,
来源：机械与电子 年份：2009
在考虑攻角、桨距角、偏航运动、重力和惯性力等因素的情况下,基于静力学分析方法,建立了桨叶轴承系统载荷分析数学模型。通过数值计算,研究了桨叶轴承在风速和桨距角、偏航...
[期刊论文] 作者：张锁怀,孟旭,,
来源：机械工程学报 年份：2012
在考虑车钩缓冲器非线性刚度和阻尼、车辆轮轨之间摩擦力的情况下,建立编组列车连挂冲击的非线性模型。根据试验结果,确定了缓冲器的非线性刚度和阻尼,并将数值仿真结果与试...
[期刊论文] 作者：张锁怀,郭军,
来源：机械工程学报 年份：2010
在考虑螺旋桨、柴油机连杆和活塞变惯量、扭纵耦合效应的情况下,采用当量轴向力的方法,将横向变惯量和气缸体压力变化激励转换为轴向激励,建立6拐螺旋桨曲轴系统的非线性动力...
[期刊论文] 作者：曹辉,张锁怀,
来源：微电机 年份：2006
介绍了一种由8751单片机控制的步进电动机系统实例，给出了系统硬件设计及软件设计。采用8253及8255A芯片构成的硬件系统，使系统的性能得到优化；在软件设计中给出了主要控制程序，......
[期刊论文] 作者：赵国性,张锁怀,,
来源：真空 年份：2006
介绍了一种基于组态软件平台,采用三菱公司生产的FX2N型PLC等进行控制的真空冷冻干燥机系统,经现场运行实践证明系统的可靠性、稳定性较好,深受用户好评。A vacuum freeze...
[期刊论文] 作者：吴斌,张锁怀,,
来源：上海应用技术学院学报(自然科学版) 年份：2007
针对三轴式内齿行星传动，结合若干文献归纳出其运动学条件，以运动学条件和材料性能条件为基础，形成了三轴式内齿行星传动结构最轻的优化模型，并利用Matlab的优化工具箱对某种型号......
[期刊论文] 作者：高葛,张锁怀,
来源：机械 年份：2004
振动时效使残余应力峰值降低并得到均化的主要原因是材料内部微塑性变形的局部性.本文分析了静载荷及循环载荷下的微塑性变形行为,认为振动时效动应力的选择应以材料的疲劳极...
[期刊论文] 作者：高葛,张锁怀,
来源：现代制造工程 年份：2004
对振动时效工艺参数的确定方法，进行了理论上的比较研究。根据工程力学和振动力学理论，振动时效动应力的选择应考虑构件在高频振动时的屈服强度的变化，振动频率应考虑残余应力的......
[期刊论文] 作者：曹辉, 张锁怀,
来源：机械设计与制造 年份：2005
介绍了一种由8751单片机控制步进电机的系统实例.给出了系统硬件设计及软件设计,采用8253及8255A芯片构成的硬件系统,使系统的性能得到优化,在软件设计中给出了主要控制程序,...
[期刊论文] 作者：赵国性, 张锁怀,
来源：机械设计与制造 年份：2005
通过实例介绍了利用 Solidworks平台建立机械零件设计系列化的方法.它方便了缺少编程技术的设计人员,有助于提高设计效率,进而缩短产品研发周期,为企业赢得市场....
[期刊论文] 作者：赵倩,张锁怀,,
来源：陕西科技大学学报(自然科学版) 年份：2014
基于现有的多自由度非线性动力学振动模型,通过MATLAB数值模拟方法,研究了在不同碰撞速度下,六车编组列车的连挂冲击特性.结果表明:车辆连挂碰撞时,随着碰撞速度的增加,距离...
[期刊论文] 作者：齐琛,张锁怀,
来源：陕西科技大学学报：自然科学版 年份：2016
通过分形接触理论,建立了分布式拉杆转子轮盘接触刚度模型,对轮盘接触面的法向和切向接触刚度进行了计算,分析了接触刚度随轮盘面粗糙度和拉杆预紧力的变化规律;在此基础上,...
[期刊论文] 作者：吴斌,张锁怀,,
来源：机械设计与研究 年份：2007
针对星型内齿行星传动的结构,介绍了Inventor11参数化设计的方法,在此基础上尝试从整机角度探讨了星型内齿行星减速器的参数化结构设计,提供了整机参数化设计的一种思路。...
[期刊论文] 作者：吴斌,张锁怀,,
来源：机械设计与制造 年份：2007
星型内齿行星减速器的结构主要取决于行星内齿板的结构,利用Inventor环境下的参数化设计方法、Inventor API和应力分析功能,精确生成了内齿板的渐开线齿形,参数化设计后在应...
[期刊论文] 作者：吴斌,张锁怀,,
来源：上海应用技术学院学报(自然科学版) 年份：2006
针对新型的三轴式内齿行星传动，分析了内齿平动的轮齿的啮合力和啮合效率，并以某种型号的三轴式内齿行星减速器为例进行了效率计算。...
[期刊论文] 作者：张锁怀,郭军,
来源：机械设计与研究 年份：2009
在考虑攻角、桨距角、偏航运动、重力和惯性力等因素的情况下，基于静力学分析方法，建立了桨叶轴承系统载荷分析数学模型。通过数值计算，研究了桨叶轴承在攻角、桨距角、偏航角速......
[期刊论文] 作者：张锁怀,张江峰,李磊,,
来源：机械科学与技术 年份：2007
评述了少齿差内齿行星齿轮传动的研究现状、存在的问题和将来的研究方向。作为一种新型的齿轮传动机构，内齿行星齿轮减速器具有其自身的许多优点，但对其动力学性能的研究还不成......
[期刊论文] 作者：吴一凡,张锁怀,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2014
建立了行星齿轮传动系统的静力学均载计算模型,基于当量啮合误差原理,推导齿轮各误差的当量化计算公式和行星齿轮传动系统的均载系数计算公式.以偏航减速器四级行星传动系统...
[期刊论文] 作者：吴一凡,张锁怀,,
来源：机械设计与研究 年份：2014
建立了地铁车辆碰撞的数学模型和动力学方程。对不同缓冲器的车辆编组碰撞进行模拟,并对碰撞中的最大冲击力、缓冲行程、能量吸收比例、吸收总能量、缓冲器平均吸收率等结果...
[期刊论文] 作者：陈培东,张锁怀,
来源：现代制造工程 年份：2018
拉杆转子轮盘互相接触，接触热阻对于接触传热及温度场的分布十分重要。在表面分形特征的基础上，结合Man-delbrot-Tian（M-T）分形网络模型和经典接触导热理论，通过选用不依赖于观测......
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