信号制式相关论文
列车运行监控装置（简称LKJ）是中国技术人员研究开发的以防止列车冒进信号、运行超速和辅助机车（动车组）司机提高操纵能力为主要目标的......
给出了制动率、制动距离、作业时间等参数取值和最小追踪间隔的计算公式．不同的全制动距离阶段划分方式及其设备配置决定了高速客运......
上海轨道交通信号系统均为从国外引进不同国家和厂商的列车自动控制(ATC)系统.不同的系统造成设备的不统一,运营上又不能跨线运行.......
时速在100~160km/h之间的市域快速轨道交通是缓解城区中心交通压力、服务郊区居民出行的重要手段。通过了解国内类似项目的应用实......
本文对列车追踪间隔计算方法进行了探讨,分析影响列车追踪间隔因素,对缩短列车追踪间隔的途径进行了研究,提出了可采用较大的制动......
我国第一条采用CBTC（基于通信的列车控制）系统的城市轨道交通线路，已经开通10年了。目前，我国已经开通运营的2000多km城市轨道交通线路......
站前折返由于折返能力和行车组织方面相对站后折返的劣势,在地铁设计中并不常用,但有时在受建设场地条件、换乘条件等限制下,站前......
在现代通信系统中,信号调制制式的识别尤为重要.这介绍一种基于决策理论的识别算法,该算法根据送别参量的计算方法,修改了判决门限......
随着高速、重载列车的开行，机车信号将逐步取代地面信号成为主体信号，在机车运行中起越来越重要的作用。现阶段机车信号设备出入库的......
站前折返由于折返能力和行车组织方面相对站后折返的劣势,在地铁设计中并不常用,但是有时候在受建设场地条件、换乘条件等限制下,......
中国铁道学会自动化委员会信号学组于1983年11月20～23日在连云港召开了83年第二次铁道信号学术会议。主要议题为铁道信号发展方向......
进入2006年,电视机市场正发生着翻天覆地的变化,首先人们对电视机的要求不单单只是停留在画面效果上,更扩展到外观、功能等各个方......
在我国客运专线采用目标-距离模式曲线速度控制方式的前提下，按照传统确定列车到站间隔的原则所得的到站时间将不能满足高密度的行......
