分离涡相关论文
基于SST k-ω模型,分析了前缘添加辅助小翼后,在2°～22°攻角下对主翼S809翼型的气动特性的影响.结果表明,在小攻角2°～6°下,主翼的......
动态失速导致叶片气动载荷急剧变化,造成振动载荷激增,桨叶寿命大幅衰减.针对动态失速问题,从座头鲸胸鳍在动态倾转下取得良好的流......
为减小翼型动态俯仰过程中的失速现象,提出了采用前缘气动滑片改善动态失速特性的控制方法.基于NACA0012翼型,在翼型前缘设计气动......
风力发电机是近年来受到广泛关注的新能源设备，其重要组成部分风力机及其翼型，直接影响着风力发电机的性能，研究开发具有高升力系数、......
为了提高飞机在着陆过程中的气动性能,提出了一种新方法:将翼型上翼面的一段表面设计为活动部分。当飞机进入着陆阶段的较大迎角时......
以台北101大楼为研究对象,应用一种新的湍流脉动流场产生方法(DSRFG)模拟了台北101大厦周围风场的湍流入口边界条件,采用分离涡方......
设计制作了一种基于MEMS技术的微气泡型致动器，并对前缘布置有微致动器的三角翼进行了数值模拟，结果表明：微致动器可以改变三角翼前缘......
以某微型轴流风扇为研究对象，测量了其在5600r／min转速下的气动特性曲线，同时采用商用软件NUMECA模拟了在4种流量下该风扇叶轮内的三......
基于非结构网格技术和SST-DES模型,采用流体与结构紧耦合策略,对飞机机身突出物(如雷达罩)下游的蒙皮振动过程进行了数值模拟计算......
提出了运用充气气囊控制旋成体大迎角非对称分离涡的思路,并通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程模拟了不同形状充气气囊作用下的流......
对雷诺数Re=1350带自由表面的后向台阶起动流进行数值模拟,得到其自由表面、再附着长度以及台阶后分离涡涡心位置随时间变化的规律......
基于雷诺应力模式的W＆J CC EARSM＋Hellsten k-ω湍流模型。采用N—S方程数值计算方法，模拟了十字翼导弹大攻角状态下绕流流场。通过计......
采用全隐式、低耗散E-CUSP格式,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程耦合Spalart-Allmaras(SA)湍流模型,模拟了细长旋成体在超声速......
利用DES方法对处于非对称流态下的细长旋成体进行了俯仰和偏航振荡的数值模拟,观察细长体气动特性尤其是背风面非对称分离涡的变化......
本文提出了运用充气气囊控制飞机头部大迎角分离涡的思路,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程模拟了不同形状充气气囊作用下的飞机......
本文分析了在任意滚动角下,极小展弦比翼身组合体的绕流模型,揭示了原有的气动力计算方法的缺陷,即,只考虑翼片之间的附着流干扰;......
由于Weis—Fogh机构的仿生机构可以在零航速下产生升力，因此可以用来进行零航速减摇．基于势流理论建立的Weis—Fogh机构升力模型忽略......
利用IFA300恒温式热线风速仪,首次使用三维可移坐标架给六线涡量探针定位,并用伺服电机驱动其固定座,采用条件采样技术测量了引进......
分别利用Launder-Spalding k-ε模式、Shih k-ε模式和重整群(Renorma-lization Group)k-ε模式模拟了细长旋成体在超音速中等大攻......
以压气机静子叶栅为研究对象,采用FLUENT进行数值仿真,研究4种不同湍流模型(标准k-ω、SST、Transition SST和RSM)对压气机静子叶......
将分离涡模型（ DES），即一种RANS和LES的混合模型，应用于带自由表面的地表水流运动，建立一套数值仿真模型。模型基于有限体积法，水平面内......
为了探讨船体分离涡对船舶操纵运动水动力的影响，文中给出了计及“涡的影响因子”的自由表面条件．在新的定解条件下计算了船舶操纵运......
叶轮机械叶栅通道内部包含复杂的具有非定常流动特征的涡系结构.这里应用数值仿真手段分析了压气机直列叶栅的非定常流动特性,对二......
以实验室双转子对旋风力机为研究对象，应用数值模拟方法获取了该风力机56个工况的性能数据，分析了其多工况性能以及典型工况S1面流谱......
当潜艇在水下高速行进时,海水会在潜艇表面形成脱体边界层和分离涡,大尺度分离涡的生成和脱体会引起潜艇力与力矩的大幅度波动,从......
为了分析近壁面流场结构对附着型空化初生特性的影响规律,通过数值模拟方法开展不同来流攻角条件下绕平头回转体初生空化的形成及......
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利用计算软件和实验测量方法。研究了非定常自由来流对静态二维翼型气动特性的影响，分析研究了来流速度脉动频率变化对气动特性产生......
目前水动力学问题的数值求解仍然广泛采用RANS模型,特别对于大尺度的地表水流的数值模拟,该类模型计算效率较高,但其难以给出湍流......
本文采用一种分流叶片结构提高无蜗壳后向离心风机出口静压及效率,来改善风机的性能,达到设计目的。研究表明,无蜗壳离心风机的损......
本文利用二维PIV测量系统，在低速风洞中对NACA65翼型在大攻角情况下的流场结构进行了实验研究。实验结果表明，在10°左右攻角下，......
提出了一种新型气动方法,主要原理是通过将机翼上表面的一部分翼面设计为活动翼面,当飞机进入降落阶段、迎角较大时,适当抬高该活......
国际上新型潜艇的尾操纵面设计，采用了将前部稳定翼和后部转动舵组合成完整翼型剖面的共翼型布局方式。为了研究这种共翼型舵与常规......
随着我国科技的发展,汽车已经成为人们生活所必需的交通工具。汽车车轮附近的流动状态是汽车空气动力学研究的重点,在车轮的空气动......
通过数值求解雷诺平均N-S方程,采用S-A,SST和W&J CC EARSMHellstenk-ω三种湍流模型模拟了十字翼导弹在超声速大攻角下的流场。轴......
利用商用CFD软件和S-A湍流模型,对风力机常用的NREL S809翼型在不同覆冰形态、覆冰厚度下的静态流场和动态流场进行了数值计算,得......
汽车在高速行驶情况下的风振问题是目前风噪研究的焦点。通过CFD手段,采用分离涡模拟方法对汽车前窗开启状态下的风振问题进行了仿......
偏转头弹箭是指弹箭头部可根据不同工况进行偏转,使弹头和弹体轴线之间形成夹角,头部迎风面和背风面产生一定压差,从而形成空气动......
利用一种符合可实现性条件的k-ε两方程模式，通过求解可压缩性Navier-Stokes方程．数值模拟了细长旋成体在M-2．5和0．7、中等大攻角下的......
应用粒子图像速度场仪（PIV）和烟线两种流动显示技术，测量低雷诺数下小展弦比机翼粘性绕流的流场．风洞实验结果表明，弦长雷诺数为1．8×......
在低马赫数下，对三种不同相对厚度的NACA系列基本厚度翼型在俯仰振荡运动中的动态失速现象进行了数值研究．数值模拟时采用双时间法和......
为探究弯管式离心泵的内流不稳定特性,基于雷诺时均模型和旋涡判别Q准则,对离心泵设计工况下的旋涡流动进行仿真研究。基于数值计......
