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基于SST k-ω模型,分析了前缘添加辅助小翼后,在2°～22°攻角下对主翼S809翼型的气动特性的影响.结果表明,在小攻角2°～6°下,主翼的......
动态失速导致叶片气动载荷急剧变化,造成振动载荷激增,桨叶寿命大幅衰减.针对动态失速问题,从座头鲸胸鳍在动态倾转下取得良好的流......
为减小翼型动态俯仰过程中的失速现象,提出了采用前缘气动滑片改善动态失速特性的控制方法.基于NACA0012翼型,在翼型前缘设计气动......
风力发电机是近年来受到广泛关注的新能源设备，其重要组成部分风力机及其翼型，直接影响着风力发电机的性能，研究开发具有高升力系数、......
为了提高飞机在着陆过程中的气动性能,提出了一种新方法:将翼型上翼面的一段表面设计为活动部分。当飞机进入着陆阶段的较大迎角时......
