后桥壳相关论文
我厂在生产汽车零件过程中,有很多零件孔的外端面需要加工,而且要求与孔保持一定的垂直度。为了加工这类零件,我们设计了一种车端......
内高压成形技术是一种制造空心轻体构件的先进成形技术,可以用来解决汽车零部件中使用传统制造方法难以加工的各类异形截面空心管......
桥壳是汽车的关键部件之一，不仅影响了承载能力和车辆的安全，也影响到舒适性，所以驱动桥的性能直接影响到车辆的性能。作为汽车的重要......
随着近年来国民经济的快速发展,人们对资源的需求量也在增加。大型电动轮自卸车作为大型露天矿山的主要运输工具,采矿业的发展直接......
近年来,矿用自卸车因承载能力强大而得到了人们广泛青睐,在我国的销量逐年稳定递增,并实现了 300吨级矿用自卸车国产化。矿用自卸......
轮式推土机后桥壳是整体式,它起着支承并保护主减速器、差速器和半轴,固定左右驱动车轮的轴向相对位置并支承各总成重量的作用.在......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
某越野车后桥改型后进行台架试验,其桥壳发生了断裂.为了解决此问题,应用ADAMS仿真软件,建立了后悬架动力学模型.然后采用后轮道路......
针对N300客车在海南汽车试验场可靠性道路试验中桥壳断裂的问题,应用理论计算和CAE分析软件对桥壳强度进行了分析,并对桥壳样件进......
基于典型工况下的后桥连接点载荷，运用惯性释放的方法对搭配多连杆悬架的后桥壳进行了轻量化设计.分析可知：单侧过深坑工况下的后桥......
一辆三菱4800越野车，挂上前驱动后行驶时感到“别劲”，且底盘有异响声，遂到我厂来维修。检验员首先进行路试，发现该车若不挂前驱动行驶......
153载重汽车驱动桥是重型汽车选用较广的驱动后桥，而冲焊桥壳具有外观好、重量轻、清洁度高、故障率低等优点。文中介绍了改善桥壳......
采用可编程控制器在微型汽车后桥壳纵缝自动焊接工艺中实现逻辑顺序控制.该焊机的设计具有自动化程度高、性能稳定、操作简便等优......
通过对冲焊后桥壳拼缝间隙不稳定的原因进行分析，以减少制造成本为原则，提出了控制拼缝间隙稳定性的相应措施，在现有冲压工艺的基础上......
介绍了微车后桥壳焊接的一种新工艺，即是小变形不加工的焊接技术。通过对桥壳结构设计的分析，制定桥壳小变形的焊接工艺流程；通过对焊......
作为汽车零部件供应厂家，不仅仅要保持现有的市场占有份额，而且要通过内部的研发部门不断的对新产品的开发，拓展业务，使产品由单一化向......
目前,国内乘用车后桥壳多数是采用传统的冲压焊接结构,桥壳总成由桥壳上、下本体,加强环,桥壳盖,法兰盘以及板簧座等附件组成,制造......
传统的汽车后桥结构在市场上应用已经非常成熟,但制造过程控制差异较大,本文重点针对不同的焊接位置对后桥总成强度的影响,以台架......
文章论述了一种专利产品——减震器支架三维可调点焊夹具。此种后桥壳减振器支架点焊夹具通过移动“底板、螺纹立柱、导轨”等结构......
1．温度异常。通常拖拉机的柴油机过热，表明冷却系统有故障，若不及时排除，会引起行驶无力，甚至造成活塞等机件烧毁。变速器、后桥壳过热......
桥壳琵琶孔圆度、端面平行度超差，直接影响汽车差速器定位精度，影响汽车传动齿轮的寿命及桥壳加工中下几道工序以该孔为定位的精度，使......
农用车和拖拉机挂车行驶时，驱动桥承受着较大的动载荷。使驱动桥的技术状态逐渐变差，从而影响农用车和拖拉机挂车的动力性、经济性、......
1．温度异常。通常拖拉机柴油机过热，是冷却系统有故障，若不及时排除，就会引起行驶无力，甚至造成活塞等机件烧毁。如果变速器、后桥壳过......
球墨铸铁汽车后桥壳铸件在生产过程中容易产生皱皮缺陷，为查明原因，采用View Cast软件对其铸造工艺进行分析，并对充型及凝固过程进行......
1.概述我公司作为车桥生产厂家，主要生产整体焊接式驱动桥总成．拥有四条桥壳焊接专业生产线，具备了各种吨位的轻型前后桥生产能力，但是......
讨论了随机参数服从任意分布的后桥壳可靠性优化设计问题.在基本随机参数前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方......
在对某型汽车整车简化模型进行典型工况受力分析的基础上,应用三维设计软件UGnx2.0建立了该车后桥壳的三维模型,并采用有限元分析......
基于ANSYS软件,运用有限单元法对农用拖拉机后桥壳进行了静力分析,校核了车桥的强度和刚度,指出了后桥壳受力的关键部位和薄弱环节......
运用动显式有限元软件LS-DYNA对某1t轻型车后桥壳液压胀形过程进行了仿真，针对后桥壳两次液压胀形时的胀形比、载荷匹配及摩擦力等......
我单位有很多10年以前进口的大型吊车和载货车,这些车的一些配件近年来不是价格昂贵就是已经买不到了,我们设法对这类配件进行了修......
介绍了CAE技术在客车后桥壳铸件模具设计中的应用,实施了以华铸CAF/Inte CAST软件系统对铸件的充型过程、凝固过程数值模拟分析,预......
介绍了CJY6421D汽车后桥壳CO2自动焊接设备的设计思想、结构原理及特点,控制系统的软、硬件,证明了该设备是一套焊接越野车或轻型......
通过建立后桥壳有限元力学计算模型，确定了计算中的边界约束条件，并对原模型、加筋模型两种有限元模型七种工况的所有结点进行了应力......
阐述了脉冲焊的技术关键点,结合我司在后桥新产品开发项目中脉冲焊技术的应用,优化新产品后桥壳的焊接工艺流程,对后桥壳脉冲焊接......
对现有的一种中型桥壳铸造工艺进行了分析,并进行了优化设计.对优化后的新型工艺进行模拟分析,根据分析结果,对工艺适当地调整.利......
100吨级的矿用车是目前国内中大型矿山的主要运载车型,而TR100车型更是以其优秀的品质占据了这个市场的半壁江山。后桥作为其重要......
介绍了用真空电子束焊接大型客车后桥壳半轴的工艺方法,并就焊接过程中存在的主要问题进行了分析.通过试验和生产验证,所焊接的后......
对EQ1094F载货车后桥壳产生裂纹的原因进行了分析,并对产品结构进行了改进.指出铸造的毛坯件不合格及零件本身强度不高是产生裂纹......
拖拉机后桥壳作为拖拉机的主要承载件之一,其复杂的工况与恶劣的工作环境决定了拖拉机后桥壳在设计过程中必须要有足够的强度与刚......
以重型汽车的三段式铸造桥壳中段的加工为例,对其成品尺寸与技术要求进行详细分析,制定出实用性较强的工艺方案,并配置了相关的加......
离合器与变速箱同心度的调整东方红－７５型拖拉机的离合器与变速箱的不同心度，技术要求规定不得超过４毫米。不同心度过大。将造成离合器、......
汽车后桥壳是汽车驱动系统中的承载构件.TJ1010型微型汽车后桥壳法兰与轴管、轴管与本体片的环缝焊接原采用CO2气体保护自动焊,焊......
建立自卸汽车后驱动桥壳有限元模型,对桥壳进行有限元分析。分析结果表明:在极限工况下桥壳的强度、刚度均满足要求。对减少企业的......
后桥壳作为自卸车一个部件,承担整车牵引力传递及各个方向载荷,受力复杂,冲击大,且后桥壳上必须留有检修孔和接线孔,导致其强度降......
针对目前汽车后桥壳的加工现状,设计了三主轴孔加工用机床的液压系统,对其工作原理及特点进行了介绍.实践证明:该设计方案成本低,......
通过对汽车后桥壳的工艺分析。介绍了汽车焊接式后桥在组合机床上的常规工艺流程-并针对用户的一些特殊要求。提出了解决方案。总......
介绍了13 t级汽车后桥壳铸件的开发,对在开发该后桥壳过程中出现的各种质量问题进行了分析研究,先后攻克了铸件的渗漏、缩孔、缩松......
后桥壳总成焊接工艺目前,我国汽车工业高速发展,微型车、越野车、轻客、轻型和重型载货汽车的增长速度每年以两位数的幅度增长。这......
本文介绍的是一种由巨型立式六工位回转工作台式机床和卧式七工位直线式自动线组成并前后衔接的加工系统,用于加工多种卡车后桥壳......
